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1、乙方在檢驗過程中,應嚴格按照《汽車用壓縮鋼瓶定期檢驗與評定》(GB19533-2004)及《汽車用壓縮金屬內膽纖維環(huán)纏繞氣瓶定期檢驗與評定》(GB24162-2009)的規(guī)定要求,分別對車用氣瓶進行外觀檢查、瓶口螺紋檢查、內部檢查、無損檢測、水壓實驗、瓶閥檢驗和氣密性試驗等技術服務項目,并對其質量負責。
2、乙方應在甲方氣瓶車輛到位后3個工作日內完成單臺撬車車頭氣瓶(6只)的檢驗(含氣瓶拆卸、安裝)工作;1個工作日內完成生產、搶險車輛車用氣瓶檢驗工作。因檢驗過程發(fā)現(xiàn)缺陷的處理、零部件維修、更換等原因或其它不可抗因素導致的延期由雙方根據現(xiàn)場情況另行解決。
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實際上,可以進行空氣增壓的設備有很多,如活塞式增壓機、隔膜式增壓機和螺桿式增壓機等,但由于結構所限,只能用于高純氣體的增壓,都難以達到體積小、重量輕、移動靈活的要求,同時傳統(tǒng)增壓機均使用電動機提供動力,無法應用于無動力電源場所。電磁干擾要求較高的環(huán)境和設備。因此,車間空氣增壓“氣動”空氣增壓泵。
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1:氣動空氣增壓泵是采用氣動的設計方式的,與電動的設備相比較,其優(yōu)勢尤為突出。例如,重量輕、體積小、易攜帶;結構簡單、易于維護;無過載過熱現(xiàn)象,達到壓力,自平衡,停止工作,壓力下降及時補壓;不產生電火花、電弧,完全可以用于任何爆的場合
2:氣動空氣增壓泵體采用一體式可拆卸結構:便于后續(xù)的潤滑以及維護,其內部采用德國進口密封圈,更是能夠保證氣體液體增壓穩(wěn)壓的質量!
3:節(jié)省保養(yǎng)費用:氣動空氣增壓泵的體積比普通增壓閥小1/4,重量輕1/5,整機尺寸明顯減小。因而,每次保養(yǎng)所需潤滑油大約為普通增壓閥的50%,保養(yǎng)費用大大節(jié)省。
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1、調節(jié)驅動壓縮空氣氣源壓力要求不大于0.8MPa(8kgf/cm2)。
2、接通被增壓空氣管路,被增壓空氣進氣壓力范圍為1.5bar-16bar,接通管路后,可觀察被增壓介質空氣壓力表的數(shù)值,保證驅動氣路系統(tǒng)的清潔和正常工作條件。
3、當被增壓空氣壓力達到所設定壓力,即空氣氣瓶被充滿時,兩邊壓力達到平衡狀態(tài),增壓泵停止工作,這時可關閉壓縮驅動氣源,關閉兩邊空氣氣瓶,此時,打開高壓開關,進行增壓系統(tǒng)管路泄氣,以便高壓氣體排出。排完后,則立即關死高壓卸荷球閥,可進行下一次充氣。
4、緊固好空氣增壓系統(tǒng)及各連接管接頭,防止因振動撞擊擦產生靜電火花。使用抗靜電軟管。
5、保持良好的排氣和通風、遠離和熱源。
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