國(guó)內(nèi)摩托艇公司性價(jià)比出眾

摩托艇運(yùn)動(dòng)起源

   九江海神摩托艇制造有限公司位于江西省九江市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是專業(yè)生產(chǎn)水上摩托艇，快艇，拖車以及水上運(yùn)動(dòng)娛樂系列產(chǎn)品的企業(yè).海神和同類產(chǎn)品相比,具有馬力大,速度快,油耗少,噪音低,價(jià)格合理,操作安全,發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn).

摩托艇運(yùn)動(dòng)始于英、德、美一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家。隨著人類向海洋進(jìn)軍的需要，摩托艇運(yùn)動(dòng)日益發(fā)展，技術(shù)水平越來越高，運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)成果為船舶設(shè)計(jì)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)作出了貢獻(xiàn)。為了協(xié)調(diào)全世界摩托艇運(yùn)動(dòng)愛好者的友好往來，進(jìn)行世界性比賽，1922年在比利時(shí)成立了國(guó)際摩托艇聯(lián)盟，現(xiàn)有45個(gè)國(guó)家參加。摩托艇的時(shí)速提高很快，1980年等級(jí)的舷外競(jìng)速艇(OJ級(jí))速度紀(jì)錄已達(dá)111.72公里/小時(shí)。賽艇運(yùn)動(dòng)多在江河湖泊等大自然水域中進(jìn)行，空氣清新，陽光充足，受到大自然的沐浴，能有效地提高人體的呼吸系統(tǒng)功能，增強(qiáng)全身肌肉力量，調(diào)節(jié)神經(jīng)系統(tǒng)平衡，有利于提高人體的健康水平。

摩托艇類型

摩托艇運(yùn)動(dòng)包括:競(jìng)速艇(船)、運(yùn)動(dòng)艇(船)、游艇(船)、汽艇、水上摩托、氣墊(船)艇、噴氣(船)艇、電動(dòng)(船)艇等運(yùn)動(dòng)。

水上摩托運(yùn)動(dòng)是集高科技、觀賞、競(jìng)爭(zhēng)和驚險(xiǎn)刺激于一體，富有現(xiàn)代文明特征的高速水上運(yùn)動(dòng)。其比賽的場(chǎng)面壯觀激烈、精彩紛呈、驚心動(dòng)魄，是世界公認(rèn)的具有較大影響力，較高收視率(僅次于奧運(yùn)會(huì)、世界杯足球和F1汽車)的競(jìng)技體育項(xiàng)目之一。

摩托艇種類

九江海神摩托艇制造有限公司位于江西省九江市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是專業(yè)生產(chǎn)水上摩托艇，快艇，拖車以及水上運(yùn)動(dòng)娛樂系列產(chǎn)品的企業(yè).海神和同類產(chǎn)品相比,具有馬力大,速度快,操作安全,發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn).    

橡皮艇：是由橡皮制成的軟殼船體充滿壓縮空氣，并裝上1臺(tái)與舷外運(yùn)動(dòng)艇技術(shù)要求相符合的發(fā)動(dòng)機(jī)而制成。按汽缸的工作容積、艇的大小和重量，橡皮艇分為3個(gè)等級(jí)。折疊近海艇按發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的工作容積和艇的大小，近海艇分為12個(gè)等級(jí)。該艇一般帶有航行和生活設(shè)備，適合于近?；蜷L(zhǎng)距離航行。②2個(gè)人：這是情侶們常用的方式，當(dāng)男子以最快速度行駛時(shí)，耳邊呼嘯的海風(fēng)，后背被愛人緊緊擁抱的感覺，則是在平地上難以覓到的。

     摩托艇規(guī)則解釋 

遇到國(guó)際規(guī)則無法預(yù)見的情況，國(guó)家當(dāng)局在牢記競(jìng)賽規(guī)則精神的前提下進(jìn)行裁奪。

遇到與競(jìng)賽規(guī)則相沖突的情況，優(yōu)先適用巡回賽規(guī)則手冊(cè)藍(lán)頁上印刷的錦標(biāo)賽規(guī)則。

①.組織

1.1F1比賽及錦標(biāo)賽的組織權(quán)歸UIM所有及管理，同時(shí)把對(duì)競(jìng)賽的管理權(quán)授予理事會(huì)。

1.2在任何有需要之時(shí)，理事會(huì)可以更新這些競(jìng)賽規(guī)則。

1.3F1日常管理負(fù)責(zé)錦標(biāo)賽的管理工作。F1世界錦標(biāo)賽只受到UIM巡回賽國(guó)際規(guī)則的約束，該規(guī)則即巡回賽手冊(cè)白頁和藍(lán)頁內(nèi)容。

1.4UIMF1的常任必須在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)于比賽得到批準(zhǔn)之前，檢查新的比賽場(chǎng)地。

同時(shí)必須為每一次比賽一名技術(shù)。這兩個(gè)都是F1管理會(huì)的成員。