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作業(yè)后,將液壓系統(tǒng)卸壓,將全部控制開關回到原始位置。混凝土泵的研制,解決了某些特殊工況下的混凝土難以泵送的問題,從而提高了施工的進度,降低了勞動的強度,采用s管形式分配閥,滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送,主油泵采用變形柱塞泵,使用,壓力強,液壓系統(tǒng)采用獨立的三回路控制、可靠性高,眼鏡板和切割環(huán)采用音質和金、耐磨、壽命長,泵送機構采用雙缸活塞式,性能,連續(xù)性好是人工澆筑混凝土的上百倍。
兩臺或兩臺以上的大的柴油版混凝土輸送泵共用一條出水管時,應在每臺大的柴油版混凝土輸送泵出水管上裝設閥門和止回閥。單臺大的柴油版混凝土輸送泵排水有可能產生倒灌時,應設止回閥。不允許壓力排水關與建筑內重力排水管合并排出。當大的柴油版混凝土輸送泵提升含有大塊雜物時,大的柴油版混凝土輸送泵宜帶有粉碎裝置;當提升含較多纖維物污水時,宜采用大通道大的柴油版混凝土輸送泵。采取保護接地是強制性標準的要求。只有采取保護接地,才能確保使用時的人身安全。
若要延長混凝土輸送泵的使用壽命,日常保養(yǎng)少不了。尤其是對易損件活塞和輸送缸要特別注意。
通常泵送過程中,操作人員還應經常進行憋缸操作,即在主油缸活塞運行到終點時,操作點動按鈕,保持5-8秒,以補充主油缸封閉油腔的液壓油(對于依靠接近開關換向的泵機,還要將接近開關盡量靠近主油缸一側),以充分利用輸送缸的行程,避免輸送缸局部磨損。
混凝土輸送泵施工有哪些注意事項
一、準備好清洗管、清潔用品等有關裝置。作業(yè)前,必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關人員必須離開管道。二、應隨時監(jiān)視各種儀表和指示燈,發(fā)現不正常時,及時調整或處理。如出現輸送管堵塞時,應進行逆向運轉使混凝土返回料斗,必要時應拆管排除堵塞。三、泵送系統(tǒng)受壓時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調整。蓄能器只能充入氨氣。