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能連續(xù)、大批量地分揀貨物。由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動作業(yè)方式,自動分揀系統(tǒng)不受氣候、時間、人的體力等的限制,可以連續(xù)運行,同時由于自動分揀系統(tǒng)單位時間分揀件數(shù)多,因此自動分揀系統(tǒng)的分揀能力是連續(xù)運行100個小時以上,每小時可分揀7000件包裝商品。
實際運營的情況卻很難與規(guī)劃人員的思路相一致。因為場地運營在時效壓迫的下很難慢悠悠的卸貨,通常情況下場地運營都會以快的速度卸車,以滿足時效要求。
在卸車的這個環(huán)節(jié),需要快遞公司的場地規(guī)劃人員與網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃以及場地運營三方通力合作,才能達到預(yù)期的效果。在這方面通達系的一些場地做的非常不錯,其為了實現(xiàn)后續(xù)操作的自動化(見下圖),嚴(yán)控卸車速度,達到了提升人效,節(jié)省成本的目的。
為緩解大型快件一級分撥中心的壓力,二級與次級分撥站紛紛建起。占地小,投資少,移位靈活,維護方便,擴充與布局容易的直線式交叉帶高速自動分揀機已成為市場需求的首1選。直線式交叉帶高速分揀機做到了每部分揀小車無需電能,也無需繁復(fù)的通訊控制線路,運用巧妙的設(shè)計分借軌道的主循環(huán)動力來準(zhǔn)確無誤地執(zhí)行皮帶小車的每一次分揀動作,而且能以每小時1萬件的分揀速度可以滿足多數(shù)用戶的高產(chǎn)能要求。