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新能源汽車股價(jià)暴漲,共享充電站市場(chǎng)缺口大
2020年,新能源汽車股價(jià)暴漲,
比亞迪,股價(jià)從45漲到145,將近三倍。
特斯拉,從80美元,漲到500美元, 6倍左右。
蔚來(lái),從4美元漲到50美元,十幾倍。
新能源汽車大漲背后,有三個(gè)方面原因:
1、大勢(shì)所趨;
對(duì)比燃油車,新能源汽車的電機(jī)效率一般為70%以上。
是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍多,更節(jié)能,更環(huán)保。
2.政策支持;
無(wú)論是歐洲,還是國(guó)內(nèi),均給出了扶持新能源的大政方針。
2019年4月,歐盟發(fā)布很嚴(yán)的碳排放標(biāo)準(zhǔn)《2019/631文件》。
挪威、荷蘭、英國(guó)、法國(guó)、葡萄牙設(shè)定燃油車禁售時(shí)間分別為2025、2030、2040、2040、2040年。
基于此,發(fā)展新能源汽車成為出路。
3.有人炒熱點(diǎn)。
比亞迪,特斯拉,蔚來(lái),小鵬汽車的股價(jià)已經(jīng)說(shuō)明了一切。
新能源汽車的普及,也激發(fā)配套設(shè)施共享充電站行業(yè)的市場(chǎng)缺口。
共享充電站整晚充電會(huì)不會(huì)導(dǎo)致電線發(fā)熱起火?
隨著新能源汽車的普及,很多新能源車主選擇7KW可以在家充電的充電樁,一般普通小車,50多度電,充一晚上即可充滿電,晚上充電,白天使用,這就引發(fā)一個(gè)問(wèn)題:充電樁整晚充電會(huì)不會(huì)導(dǎo)致電線發(fā)熱起火?
禁止飛線充電!充電時(shí)發(fā)熱是因?yàn)榻苟桑?
有電阻、電流就會(huì)產(chǎn)生熱量。三角插頭如果生銹或者有腐蝕,會(huì)導(dǎo)致接觸電阻變大,很容易導(dǎo)致充電過(guò)熱。采用非標(biāo)充電設(shè)備,也有電壓不穩(wěn)定,導(dǎo)致過(guò)壓過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)。
愛(ài)普新能源拉共享充電站充電部件符合標(biāo)準(zhǔn),并且接觸良好,可以確保充電安全,請(qǐng)放心使用。而且,電池充滿后會(huì)自動(dòng)切斷充電電流,不必?fù)?dān)心時(shí)間過(guò)程而導(dǎo)致“電線發(fā)熱起火”。
國(guó)家發(fā)布推動(dòng)新能源汽車停車位建設(shè)意見(jiàn),加大汽車共享充電站配備比例
近日,國(guó)家發(fā)布關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn),明確到2025年居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足。
意見(jiàn)明確,新建居住社區(qū)嚴(yán)格按照城市停車規(guī)劃和居住社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車位。鼓勵(lì)有條件的城市加快實(shí)施城市更新行動(dòng),結(jié)合老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇等改造,積極擴(kuò)建新建停車設(shè)施,地方各級(jí)財(cái)政可合理安排資金予以統(tǒng)籌支持。
統(tǒng)籌推進(jìn)路內(nèi)停車和停車設(shè)施收費(fèi)電子化建設(shè),并按一定比例配建新能源小汽車、公交車等汽車共享充電站。加快應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動(dòng)通信(5G)、“互聯(lián)網(wǎng) ”等新技術(shù)新模式,開(kāi)發(fā)移動(dòng)終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用。