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液壓柱塞泵的類型是什么

通常能夠?qū)崿F(xiàn)可變的可逆（偏心）位移。大多數(shù)軸向和徑向柱塞泵都適合可變和固定排量設(shè)計(jì)。電動(dòng)機(jī)，液壓缸，伺服和機(jī)械桿。軸向柱塞泵—軸向柱塞泵中的活塞平行于活塞塊驅(qū)動(dòng)軸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

即旋轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)被轉(zhuǎn)換為軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。大多數(shù)軸向柱塞泵是多活塞泵，并使用止回閥或端口板將液體從入口引導(dǎo)至排放。直列式活塞泵—軸向柱塞泵比較簡(jiǎn)單液壓柱塞泵的類型是斜盤設(shè)計(jì)，其中，氣缸體由驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

裝在氣缸體孔中的活塞通過(guò)活塞靴和縮回環(huán)連接，從而使靴靠在傾斜的斜盤上。當(dāng)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活塞靴跟隨斜盤運(yùn)動(dòng)，從而使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 這些端口布置在閥板上，因此當(dāng)活塞被拉出時(shí)，活塞會(huì)通過(guò)入口，而當(dāng)活塞被壓回時(shí)，活塞會(huì)通過(guò)出口。在這些泵中，排量取決于活塞的大小和數(shù)量以及沖程長(zhǎng)度 隨斜盤角度而變化。

在直排泵的可變排量模型中，旋轉(zhuǎn)斜盤在可動(dòng)軛中擺動(dòng)。在樞軸上樞轉(zhuǎn)軛架會(huì)改變斜盤角度，以增加或減少活塞沖程。 軛架可以通過(guò)很多控制裝置進(jìn)行定位，即手動(dòng)，伺服，補(bǔ)償器，手輪等。

1、傳動(dòng)軸由電機(jī)或引擎驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)缸體與固定的配油盤做相對(duì)的滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，缸體內(nèi)的柱塞由斜盤推拉滑靴做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由此往復(fù)運(yùn)動(dòng)引起容積變化，實(shí)施吸油、排油動(dòng)作?！　?

2、柱塞從下止點(diǎn)到達(dá)上止點(diǎn)做吸油行程時(shí)，油從配油盤端口部與柱塞行程容積成正比地被吸入，柱塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)強(qiáng)制將油經(jīng)配油盤端口排出?！　?

3、缸體每轉(zhuǎn)一圈進(jìn)行一個(gè)吸油、排油行程，傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)作連續(xù)的吸油、排油動(dòng)作。

蕪湖皖江小編給大家介紹下氣動(dòng)柱塞泵故障檢查

1、氣動(dòng)柱塞泵端面維修細(xì)微磨損時(shí)，可將兩齒輪一起放在砂布上擦磨拋光。磨損嚴(yán)峻時(shí)，可將兩齒輪一起放在平面磨床上磨去少量，再用金相砂紙拋光，但泵體也應(yīng)磨去同樣尺寸。維修后，兩齒輪厚度差應(yīng)不大于o.005mm，齒輪端面與孔的筆直度、兩齒輪軸線的平行度都應(yīng)不大于0.005mm。

2、泵體修正泵體的磨損主要是內(nèi)腔與齒輪齒頂圓觸摸面，且多發(fā)生在吸油側(cè)。細(xì)微磨損時(shí)，用細(xì)砂布修掉毛刺即可持續(xù)運(yùn)用。

3、柱形維修關(guān)于輪齒嚙合形成的齒形磨損或拉傷，用細(xì)砂布或油石去除拉傷或已磨成多棱形的毛刺即可。

4、側(cè)板或端蓋修正側(cè)板或前、后蓋主要是裝配后，與齒輪相對(duì)滑動(dòng)的觸摸端面的磨損與拉傷。輕度磨損和拉傷時(shí)，可研磨端面修正；磨損拉傷嚴(yán)峻時(shí)，可在平面磨床上磨去端面上的溝痕。

5、泵軸修正齒輪泵的泵軸失效形式主要是與滾針軸承相觸摸處簡(jiǎn)單磨損，有時(shí)會(huì)發(fā)生折斷。細(xì)微磨損時(shí)，可拋光修正，并替換滾針軸承。