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一到放長(zhǎng)假，不少人就想租輛車開始自駕出游，旅行愜意又自由，那么租車時(shí)應(yīng)該注意哪些問題呢，如何避免出現(xiàn)一些不必要的麻煩呢？

一、提前預(yù)訂

每年的黃金周都是租車高峰期，往往在節(jié)日前三四天車輛被基本租空，節(jié)日期間無(wú)車可租，所以蕞好提前半月或一周預(yù)定。

二、看重規(guī)模

要選擇規(guī)模較大的租賃公司，至少擁有100輛車。一些非連鎖的小公司常以低廉的價(jià)格來(lái)吸引人，可視規(guī)定的里程數(shù)往往有貓膩，一不小心就會(huì)因超出而花上雙倍的價(jià)格。

很多租車公司出租車子時(shí)都有日限公里數(shù)，超出部分要另外計(jì)費(fèi)，這一點(diǎn)一定要在簽訂合同的時(shí)候看清楚，某家租賃公司就稱日均公里數(shù)為200公里，超出部分每公里1.5元另外計(jì)費(fèi)。

三、了解合同

在辦理租車手續(xù)簽合同時(shí)，一定要仔細(xì)了解合同內(nèi)容。合同的蕞后一項(xiàng)是填寫驗(yàn)車單，這是雙方共同認(rèn)定車況的過程，這一過程一定要細(xì)致，因?yàn)樗婕按筮€車時(shí)的再認(rèn)定。如果自己經(jīng)驗(yàn)不足，可以請(qǐng)一位對(duì)汽車比較了解的朋友幫助驗(yàn)車。

租車的押金是哪些因素有關(guān)？

我們一般確定好合作的租車公司以及選擇好合適的車輛之后就會(huì)涉及后租車押金的問題，一般租車的押金是哪些因素有關(guān)呢？

1、租車的種類。

租車行并不僅僅只有一種車子進(jìn)行出租，它會(huì)提供各式各樣的車子進(jìn)行出租以方便雇主的需要。例如大巴、出游小型家用車或者是婚車等等，不同的車子用途也會(huì)有不同價(jià)格規(guī)定，而婚車也會(huì)有比較高擋和中低檔之分，所以我們?cè)谶x擇的時(shí)候也要考慮到這一點(diǎn)。

2、租賃的時(shí)間。

大多數(shù)人租車價(jià)格都是以天計(jì)數(shù)的，如果在租車期限到達(dá)沒有按時(shí)歸還，將會(huì)要支付一定的違約金。這種情況也比較少見，因?yàn)檫@對(duì)于個(gè)人的信用也會(huì)造成不好的影響，所以我們一定要計(jì)劃好租車時(shí)間，合理安排，否則對(duì)于我們來(lái)說(shuō)超時(shí)歸還是非常不劃算的。

旅游大巴車異地租車需注意哪些問題？

1、簽署合同

目前，多數(shù)汽車租賃公司是采用自己制定的格式合同。部分不規(guī)范的汽車租賃公司，會(huì)利用自己的信息優(yōu)勢(shì)，將一些不公平條款強(qiáng)加到合同中，例如在車損、理賠、盜搶等條款方面會(huì)不利于租車人，這些不合理的規(guī)定如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，一但發(fā)生意外可能會(huì)有比較大的損失。

2、租賃車輛的保險(xiǎn)

不規(guī)范的租賃公司為了節(jié)省成本，只購(gòu)買基本的保險(xiǎn)。一旦發(fā)生事故，就可能要把這些責(zé)任讓租車人來(lái)承擔(dān)了。租車前要看好是否購(gòu)買了完備的保險(xiǎn)。簽定租車合同時(shí)要注意的細(xì)節(jié)。

3、租車中的隱形消費(fèi)

互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時(shí)代，無(wú)論是本土租車公司，還是全國(guó)連鎖租車公司，亦或是國(guó)外租車公司在設(shè)置的分店，各大大小小的租車公司都已建立了自己的租車網(wǎng)站、手機(jī)APP、開設(shè)微信公眾號(hào)等等，宣傳方式各出奇招，甚至涌現(xiàn)出各類促銷噱頭如“0租價(jià)”、“1元租車”、“10元租車”等等。

試想一下，一臺(tái)價(jià)值少則幾萬(wàn)元，多則幾十萬(wàn)或上百萬(wàn)的汽車，怎么可能不收錢或以如此低的價(jià)格給您用，而且還承擔(dān)著交通肇事的巨大風(fēng)險(xiǎn)。通常情況下，等您到了租車公司去簽約的時(shí)候，就會(huì)冒出一堆的租車費(fèi)用，例如保險(xiǎn)費(fèi)、超公里費(fèi)、超時(shí)費(fèi)、加油費(fèi)、手續(xù)費(fèi)……提醒租車用戶，不要只看哪家租車便宜，更不要輕易相信所謂的0租車、1元租車的噱頭，這種租車陷阱是很容易分辨的。

蕪湖萬(wàn)達(dá)租車小編給大家介紹租車用戶需求在哪？

據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，租車用戶特征可從三個(gè)角度展開分析，首先為租賃周期，超半數(shù)租車用戶全年租車頻次超過6次，但是租車用戶的每次租車持續(xù)天數(shù)多為1-4天，累計(jì)用戶占比達(dá)72.3%，其中每次租車天數(shù)持續(xù)1-2天的用戶占比蕞多，占比超過41.2%；

其次為租車價(jià)格，相對(duì)于2012年租車價(jià)格多集中在日單價(jià)100-300元，占比超過69%，2017年租車價(jià)格日單價(jià)100-300占比降低至53.6%，在日單價(jià)300-500占比提升至30%，由此推測(cè)用戶對(duì)租車價(jià)格敏感度降低；

再者為租賃車型，租車用戶選擇緊湊型車和中型車為主，占比超過62%，其次為小型車和SUV，占比24.7%，由此推測(cè)用戶但大力追捧中低檔經(jīng)濟(jì)車型，高擋車出租率仍不理想。