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零點(diǎn)漂移和間隔漂移的原因
零點(diǎn)的漂移 一般零點(diǎn)漂移與輸送系統(tǒng)有關(guān),零值漂移的原因有:
a.稱(chēng)重橋架上積塵、積料。
b.物料及雜物卡在稱(chēng)重橋架內(nèi)。
c.皮帶機(jī)上有粘料。
d.皮帶張力不均勻。
e.由于物料的溫度特性和皮帶長(zhǎng)期使用,皮帶伸長(zhǎng)。
f.電子測(cè)量元件的故障。
g.載荷傳感器的嚴(yán)重過(guò)載。
間隔漂移的原因
① 輸送機(jī)皮帶張力變化
② 測(cè)速滾筒的滑動(dòng)或其直徑的變化
③ 皮帶速度的變化
④ 稱(chēng)重傳感器嚴(yán)重過(guò)載
⑤ 電子元件的故障
⑥ 秤架的嚴(yán)重變形
電子皮帶秤儀表在自動(dòng)配料中的應(yīng)用
配料電子皮帶秤儀表按工作方式不同可分為:恒速式皮帶秤、拖料式皮帶秤。恒速式皮帶秤是指通過(guò)給料機(jī)調(diào)速來(lái)調(diào)整物料流量、皮帶機(jī)恒速運(yùn)行完成稱(chēng)量任務(wù)的配料秤;拖料式皮帶秤指的是無(wú)給料機(jī),僅靠皮帶輸送機(jī)調(diào)速來(lái)調(diào)整物料流量的配料皮帶秤。
電子皮帶秤儀表給料過(guò)程為皮帶連續(xù)給料,給料機(jī)將來(lái)自于給料倉(cāng)的物料輸送并通過(guò)稱(chēng)重橋架進(jìn)行重量檢測(cè),同時(shí)裝于尾輪的測(cè)速傳感器對(duì)皮帶進(jìn)行速度檢測(cè)。被測(cè)量的重量信號(hào)和速度信號(hào)一同送入積算器進(jìn)行計(jì)算處理并與給定值進(jìn)行比較,并根據(jù)設(shè)定值與給定值偏差的大小輸出相應(yīng)的信號(hào)值(PID信號(hào)),通過(guò)變頻器改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢以改變給料量,使之與設(shè)定值一致,從而完成恒定給料流量的控制。
電氣部分的安裝
(1) 積算儀的安裝位置,應(yīng)避免開(kāi)高溫和潮濕環(huán)境,并安裝在振動(dòng)較小的地方,高度應(yīng)能夠舒適地觀(guān)看到顯示,以方便鍵盤(pán)操作。積算儀同皮帶秤秤體的距離保持在 60m 以?xún)?nèi),如超出 60m,需用 6線(xiàn)制進(jìn)行補(bǔ)償。
(2) 電氣連接,所有接線(xiàn)都應(yīng)該送入機(jī)殼內(nèi)部相應(yīng)接線(xiàn)端,做到防水、防塵,避免使用有接頭的導(dǎo)線(xiàn),導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格和布線(xiàn)線(xiàn)路,按照電氣規(guī)程和規(guī)定進(jìn)行確定。
重力式自動(dòng)裝料定量給料機(jī)的安裝成這樣:無(wú)論是試驗(yàn)時(shí)的自動(dòng)稱(chēng)量操作,還是實(shí)際使用的自動(dòng)稱(chēng)量操作,并且要保證試驗(yàn)時(shí)工作可靠方便的進(jìn)行,而不必再改變一些正常的稱(chēng)量操作運(yùn)行。皮帶秤能對(duì)物料進(jìn)行連續(xù)的計(jì)量稱(chēng)重,是近幾年新興的電子衡器,由于其計(jì)量精1確,自動(dòng)化程度高,易于遠(yuǎn)程通信和控制,所以得到了廣泛的應(yīng)用,特別是在電力、冶金、煤炭、化工等自動(dòng)化程度高的行業(yè)。 從稱(chēng)重原理可知,電子皮帶秤所測(cè)量物料的瞬時(shí)流量的大小取決于兩個(gè)參數(shù),即瞬時(shí)流量等于稱(chēng)重傳感器測(cè)量的承載器上物料負(fù)荷值q(kg/m)和測(cè)速傳感器測(cè)量的皮帶速度值v(m/s)兩個(gè)參數(shù)相乘所得。