蘭江街道電瓶車修理店推薦「多圖」

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【網(wǎng)修】分享電動車蓄電池的使用和保養(yǎng)

    充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可以接受的充電電流，否則，過充電產(chǎn)生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉，并產(chǎn)生嚴(yán)重的析氣現(xiàn)象，時間長了將使充電變得十分困難，所以充電時因盡可能防止過充電。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對電池過充電。

【網(wǎng)修】分享電動車如何正確充電！

電動車電池不用充電太勤快

　　充電電池本身也有其壽命，它從生產(chǎn)出來到報廢期間的充電次數(shù)也是有限的，基本上可以說充一次電便少一次。長期不用，應(yīng)該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電(一般10天)。用戶應(yīng)該在可以保證第二天正常行駛的條件下盡可能的減少電池的充電次數(shù)，假如行駛一天耗電百分之三十，那么當(dāng)天晚上可以不充電，第二天下班后剩余百分之三十左右的時候再進(jìn)行充電。不過，作為國內(nèi)的電池廠家，旭派電池本身使用年限更長壽，性能也更穩(wěn)定，大容量的設(shè)計結(jié)構(gòu)即便是使用百分之三十的電量依然可以跑很遠(yuǎn)的路途。

【網(wǎng)修】分享電動車充電器的故障與檢修

嚴(yán)重發(fā)熱，甚至有外殼燒化變形形象

　　這主要是部分用戶經(jīng)常隨車攜帶造成部分元器件松動引起的故障。主要表現(xiàn)為：電壓工作狀態(tài)不正常，熱量很大，嚴(yán)重時充電器外殼變形，電路板燒焦，導(dǎo)致電壓損壞。可將虛焊處重新焊接好。如仍不能排除故障，則需檢查是否有元器件開路。

【網(wǎng)修】分享什么時候該換電瓶

當(dāng)電池實(shí)際放電容量低于額定容量的60%左右，經(jīng)過維護(hù)后續(xù)航?jīng)]有多少變化，可以確定報廢。因為電池容量衰減到60%左右后性能會大大的下降，很快就會徹底失去充放電能力。