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普遍物流服務。是主體的物流服務形態(tài)，具有普遍性。常容易混淆是普遍和普通，把普遍性解釋成一般的、通常的、普及的、通俗的性質，進而將其理解成為一種低水平的形態(tài)。物流普遍服務是基礎性的東西，有的面向，是覆蓋物流需求的服務形態(tài)。因為數量大、物流對象復雜而且分布廣，就需要有一些規(guī)范性的東西，甚至對于物流需求、物流時間、物流費用、物流距離、物流損耗等做出多方面的規(guī)定，成為共同的遵循，這才能夠做到普遍的面向。

在To B端的企業(yè)服務，卻出現(xiàn)了一些樂觀的變化。自今年以來，國內互聯(lián)網巨頭BATJ紛紛調整組織架構，其變化的共同點是完成了面向To B端的組織架構調整與升級，為產業(yè)互聯(lián)網浪潮的到來做準備。To B端的企業(yè)服務將是BATJ未來的發(fā)力重點，而物流服務領域位列其中，阿里、京東自不必多說，而百度投資了oTMS、藍犀牛、羅計物流等物流相關企業(yè)，騰訊也投資了華南城、人人快遞、貨車幫等物流相關企業(yè)，由此可見一斑。

什么是物流配送？配送是在經濟合理區(qū)域范圍內，根據用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達地點的物流活動。它將“配”和“送”有機結合起來，配送是一種特殊的、綜合的物流活動，是商流與物流相結合，包含物流若干功能要素的一種物流方式。配送與運輸的概念區(qū)別：配送是揀選、包裝、加工、分割、組配、送貨等各種物流活動的有機結合，不是一般性的企業(yè)之間的供貨和向用戶的送貨。配送是共同化的服務模式，物流配送共同化包括物流資源利用共同化、物流設施與設備利用共同化、物流管理共同化等等。

配送要素：備貨。是配送的準備工作或基礎工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優(yōu)勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益；儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài)。配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。