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電動調(diào)節(jié)閥與電動蝶閥的區(qū)別以及應(yīng)用場合?
首先兩者都是電動蝶閥。
調(diào)節(jié)閥必須具有接受外部信號控制的能力。同時,必須確??刂菩盘柵c通過閥門的介質(zhì)流量之間的某種關(guān)系。電動調(diào)節(jié)蝶閥屬于電動蝶閥,電動調(diào)節(jié)蝶閥包括電動調(diào)節(jié)蝶閥,但不具體指電動調(diào)節(jié)蝶閥。
蝶閥具有開關(guān)速度快、流體阻力小的特點,但其流量控制不是線性的。它適用于只需要快速打開和關(guān)閉的情況。閥開關(guān)速度較慢,流體阻力較大,但流量控制的線性較好,適合于需要流量控制的場合。
電動蝶閥是調(diào)節(jié)閥的一種。
控制閥體有很多種,常用的是通過單座、雙座、角座、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉(zhuǎn)、蝶形、套筒、球面等10種。電動球閥分為電動三通L型球閥和電動三通T型球閥,以滿足不同的操作要求。在選擇閥門之前,應(yīng)仔細分析控制過程的介質(zhì)、工藝條件和參數(shù),收集足夠的數(shù)據(jù)以了解系統(tǒng)對閥門的要求,并根據(jù)收集的數(shù)據(jù)確定要使用的閥門類型。
電動調(diào)節(jié)閥是工業(yè)自動化過程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。電動球閥類型包括:浮動球閥,固定球閥,履帶球閥,V球閥,三通球閥,不銹鋼球閥,鍛鋼球閥,灰渣球閥,防硫球閥,三通球閥,氣動球閥,電動球閥,套圈球閥,焊接球閥,法蘭球閥,鋼絲球閥。隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動化程度越來越高,正被越來越多的應(yīng)用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。與傳統(tǒng)的氣動調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點:電動調(diào)節(jié)閥節(jié)能(只在工作時才消耗電能),環(huán)保(無碳排放),安裝快捷方便(無需復雜的氣動管路和氣泵工作站)。閥門按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力,按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
電動調(diào)節(jié)閥的選用要點:
閥門的密封性能是考核閥門質(zhì)量優(yōu)劣的主要指標之一。閥門的密封性能主要包括兩個方面,即內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對介質(zhì)達到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露,中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發(fā)生的。
調(diào)節(jié)閥理想流量特性有快開、拋物線、線性、等百分比四種,需根據(jù)實際工作流量特性選擇具有合適流量特性的調(diào)節(jié)閥。
電動調(diào)節(jié)閥選用主要控制參數(shù)為:公稱直徑、設(shè)計公稱壓力、介質(zhì)允許溫度范圍、流量系數(shù)等。
對于要求流量和開啟高度成正比例關(guān)系的嚴格場合,應(yīng)選用專用調(diào)節(jié)閥。球閥和蝶閥一般粗調(diào)時可以選用。
新設(shè)計、安裝的控制系統(tǒng),為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作,并使系統(tǒng)安全運行,新閥在安裝之前,應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標記是否與設(shè)計要求相符。同時還應(yīng)對以下項目進行調(diào)試。
基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。
如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了大修,除了對上述各項進行校驗外,還應(yīng)對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。
在現(xiàn)場使用中,很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當所造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。
電動調(diào)節(jié)閥的常見故障跟排除方法
1、卡堵
電動調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或電動調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或電動調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或電動調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了大修,除了對上述各項進行校驗外,還應(yīng)對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。