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錨桿的施工注意事項:場地盡量平整好,施工便道控制好坡度,保證潛孔鉆安全行駛。一般是潛孔鉆倒退著施工,否則將已錨固的錨桿破壞。
錨桿慢慢插入距孔底3~5㎝處。桿體插入后,及時將孔口用水泥沙漿或其它堵塞嚴密,并設(shè)置排氣孔。
錨桿注漿:注漿壓力調(diào)整在0。5~0。8Mpa,使?jié){液慢慢注入,當排氣孔有漿液流出時,關(guān)閉排氣孔,穩(wěn)壓注入3~5分鐘后停止注漿。
承壓墊板及螺帽安裝,注漿完畢止?jié){后在錨桿尾部加上墊板、螺帽,不緊固。注漿24小時后,對螺帽進行緊固,緊固力在10KN/m~20KN/m為佳。
永年金恒福錨桿支護是在邊坡、隧道等地下施工中采用的一種加固的保護方式,錨桿支護是由金屬、木件、聚合物等其他材料造成的桿柱,打入地表的巖體中或者在周圍預先鉆好的孔中,終要達到支護的作用,這種錨桿支護成本比較低,支護效果好,操作起來簡單方便,使用靈活,錨桿支護利用了物理中的組合作用擠壓作用。安裝錨桿時,先把錨固藥卷按規(guī)定的數(shù)量裝入眼內(nèi)(使用2根藥卷),隨后插入錨桿。
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域,其功能是對錨桿施加預應力
在存放和搬用過程中防止碰傷錨桿尾部螺紋和外力致使錨桿桿體彎曲;日常存放在干燥通風的地方,防止尾部螺紋氧化生銹和桿體粘著油污;更重要的是要選用合格的樹脂錨固劑。
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域,其功能是對錨桿施加預應力。