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一般ABS系統(tǒng)的泄壓方法是：將點火開關關閉（置于OFF），然后反復踩制動踏板，踏板的次數在20次以上，當踏板力明顯增加，即感覺不到踩板的液壓助力時，ABS系統(tǒng)即泄壓完畢。通常修理以下部件時需泄壓：液壓控制單元中的任何裝置、蓄壓器、電動泵、電磁閥體、制動液油箱、壓力警告和控制開關、后輪分配比例閥、后輪制動分泵、前輪制動分泵及高壓制動液管路等。前輪外傾角、主銷角或主銷內角不等，前束太小或負前束都會造成跑偏，必須到專業(yè)維修站檢測。

喇叭良好，而發(fā)動機不運轉，可以考慮發(fā)動機是否通電。如果發(fā)動機本身出現故障，如電磁開關失效等，就必須采用拆下發(fā)動機，更換零部件的措施了。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。小技巧：如果發(fā)動機也未卡死，可以考慮利用外力啟動的方法，具體操作要點：將排擋桿推到次高擋(如4擋車型，用3擋)，左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開制動，打開發(fā)動機開關。

行駛時跑偏檢查跑偏，一般是在行駛時，擺正方向盤，然后放開方向盤行駛，看汽車是否走直線。如果不走直線，就是跑偏。首先跑偏可能是因為左右輪胎氣壓不一致造成的，需給不足的輪胎充氣。2、培養(yǎng)目標培養(yǎng)德智體美發(fā)展，掌握汽車檢測與維修的基本理論和核心技能，能制定維修方案并按方案進行實際操作，具有汽車故障檢測與分析判斷的能力，能對汽車技術狀況進行鑒定，具有汽車醫(yī)生特色的高素質技能型專門人才。其次可能是前輪定位不準。前輪外傾角、主銷角或主銷內角不等，前束太小或負前束都會造成跑偏，必須到專業(yè)維修站檢測。