德國ABL充電站咨詢客服

德國ABL充電站可以做嗎？大概要投入多少錢？

由于新能源汽車產(chǎn)銷的增長速度快,加上相關(guān)政策利好支持,充電樁迎來了市場快速發(fā)展期,近幾年內(nèi),充電樁建設(shè)的市場空間將達千億級。愛普拉新能源充電樁目前在全國誠招代理商，現(xiàn)已簽約全國6個片區(qū)代理商，歡迎咨詢熊先生。

預(yù)估未來新能源客車主要增量空間來自于公交車保有量的進一步提高對于新能源汽車而言，雖然在補貼方面退坡力度較大，但是相關(guān)燃油車限行及排放標準等政策也促進新能源乘用車的銷售。

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做德國ABL充電站未來幾年的發(fā)展如何？

許多人準備做德國ABL充電站，但是又害怕過個幾年新能源行業(yè)突然之間“不火了”，其實，從發(fā)改委、動力局、、城鄉(xiāng)建造部四部委聯(lián)合發(fā)布了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施開展指南(2015-2020年)》，其間明確提出了充電樁的建造方針：到2020年新增集中式充換電站超越12100座， 渙散式充電樁超越480萬個，以滿意超越500萬輛電動汽車充電需求。 但現(xiàn)在,實踐僅完成了2020年全國充電樁保有量方針的1/10,離規(guī)劃方針還相去甚遠。國家動力局數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國共建充電樁45萬個，其間，私家專用充電樁24萬個，公共充電樁 21萬個，僅完成了2020年方針的不到1/10。所以這個行業(yè)還是有非常大的潛力和空間可挖的。

深圳建立德國ABL充電站是否有補貼，按照什么標準來呢？  

深圳建立德國ABL充電站是有補貼的，充電設(shè)施(站、樁、裝置)的建設(shè)應(yīng)當符合國家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的技術(shù)標準和安全運營技術(shù)規(guī)范，待《深圳市新能源汽車充電設(shè)施管理暫行辦法》出臺后，執(zhí)行該辦法。新建建筑按規(guī)劃設(shè)計要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補貼。單個運營商在我市建設(shè)充電樁總功率達到8000KW，方可提出補貼申請。 新建建筑按規(guī)劃設(shè)計要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補貼。按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機功率，對直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補貼，交流充電設(shè)備(40 kW及以上)給予300元/千瓦補貼，交流充電設(shè)備(40 kW以下)給予200元/千瓦補貼。符合要求的場站可以申請。