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平庫(kù)粉煤灰卸料機(jī)價(jià)格

平庫(kù)粉煤灰卸料機(jī)價(jià)格在全國(guó)各地大大小小的電廠、水泥廠等需要?dú)饬斔偷膹S家使用很普遍，但還有一部分使用的是單倉(cāng)泵，氣力輸送設(shè)備比單倉(cāng)泵使用起來(lái)的具體優(yōu)點(diǎn)有哪些？氣力輸送設(shè)備的輸送要求？氣力輸送設(shè)備可以根據(jù)火電廠、熱電廠氣力除灰系統(tǒng)的具體情況，布置成單泵單管或多泵共管、多泵共氣源等型式。

火電廠在生產(chǎn)的過(guò)程中所產(chǎn)生的環(huán)保問(wèn)題一方面來(lái)自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢氣廢水的排放，另一方面來(lái)源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率，國(guó)內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進(jìn)行發(fā)電，粉煤灰顆粒小，所以燃燒率高，但是粉煤灰的輸送卻一直是個(gè)頭疼的問(wèn)題。粉煤灰由于相對(duì)質(zhì)量小，易揮發(fā)，在傳統(tǒng)機(jī)械運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā)，嚴(yán)重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。而如果用塊狀煤料，又影響了煤炭的使用率，這在早前是一個(gè)無(wú)法兩全的問(wèn)題。邙峰氣力輸送設(shè)備的出現(xiàn)卻徹底的解決了這個(gè)問(wèn)題。氣力輸送設(shè)備采用全新的氣力封閉式輸送，采用羅茨風(fēng)機(jī)供能，依靠低壓氣力將灰狀物輸送至目的地，全程使用陶瓷復(fù)合管進(jìn)行封閉式輸送，不再造成粉煤灰物料泄漏的問(wèn)題。

平庫(kù)粉煤灰卸料機(jī)價(jià)格由于陶瓷復(fù)合管內(nèi)壁光滑，低壓輸送風(fēng)力大，使得輸送效率大大的提高，既保證了煤炭的綜合使用率，也維護(hù)了環(huán)境的質(zhì)量，更是提高了運(yùn)輸效率。

1、平庫(kù)粉煤灰卸料機(jī)價(jià)格可以用于水泥庫(kù)的均化系統(tǒng)中；

2、在水泥輸送業(yè)用作庫(kù)倒庫(kù)或水泥庫(kù)倒包裝庫(kù)的輸送；

3、在生料庫(kù)用作倒窯頭倉(cāng)的輸送作用；

4、用于火力發(fā)電廠鍋爐脫硫系統(tǒng)中石灰石的輸送；

5、在火力發(fā)電廠做除塵器收集粉煤灰的輸送作業(yè)；

6、再者就是其他粉狀物料的輸送。

從特點(diǎn)可以看出平庫(kù)粉煤灰卸料機(jī)價(jià)格非常適用于水泥廠和火力發(fā)電廠，這兩種行業(yè)都是粉塵污染的主要源頭，有了粉體輸送設(shè)備來(lái)抑制粉塵對(duì)大氣的污染是水泥廠及火電廠響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召改善環(huán)境質(zhì)量的設(shè)備，既把環(huán)保搞上去了，也節(jié)約了一部分的能源及支出，可謂一舉兩得。

選購(gòu)平庫(kù)粉煤灰卸料機(jī)價(jià)格要看的四個(gè)部分

　　1.節(jié)能降耗。設(shè)備結(jié)構(gòu)先進(jìn)，布置靈敏，風(fēng)壓低，能耗小，操控簡(jiǎn)略，運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠，無(wú)堵、漏現(xiàn)象，幾乎沒(méi)有修理量和易損件。

　　2.設(shè)備出資小，用一臺(tái)氣力輸灰設(shè)備可代替二臺(tái)或四臺(tái)倉(cāng)泵，減少了設(shè)備出資。

3.低壓力輸送，工作壓力0.015—0.24MPa,管道磨損小，設(shè)備密封性好，運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠，無(wú)堵、漏現(xiàn)象，運(yùn)用壽命長(zhǎng)。

　　4.氣力輸送設(shè)備可廣泛地應(yīng)用于供應(yīng)水泥廠、氧化鋁廠、熱電廠專用粉體氣力輸送設(shè)備，JSB連續(xù)輸送泵專業(yè)用來(lái)輸送粉煤灰、氧化、水泥生料粉等粉體顆粒。

安裝氣力除灰設(shè)備應(yīng)該如何布置?

　　咱們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)氣力除灰設(shè)備發(fā)現(xiàn)其性能安穩(wěn)，質(zhì)量可靠，無(wú)粉塵污染，是理想的氣力除灰設(shè)備。 用戶能夠根據(jù)具體地勢(shì)安置運(yùn)送管道，完成集中、分散、大高度、長(zhǎng)距離運(yùn)送，運(yùn)送進(jìn)程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于出產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。

平庫(kù)粉煤灰卸料機(jī)價(jià)格由分散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成;低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入分散室，高速氣流經(jīng)過(guò)混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入分散室的氣流在噴嘴與分散室構(gòu)成部分負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用，經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國(guó)內(nèi)外對(duì)粉體氣力輸送的研究而言，大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送，主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問(wèn)題，而對(duì)于長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的遠(yuǎn)距離氣力輸送系統(tǒng)，如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，常采用多級(jí)接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。但在現(xiàn)場(chǎng)條件受限或困難的情況下，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離氣力輸送仍比較困難，影響平庫(kù)粉煤灰卸料機(jī)價(jià)格的兩個(gè)關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。

1、穩(wěn)定

遠(yuǎn)距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加，氣固兩相流流型也隨之變化。當(dāng)輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時(shí)，就會(huì)形成不穩(wěn)定的沙丘流，其特點(diǎn)是壓力波動(dòng)增強(qiáng)，繼續(xù)降低輸送氣速，物料將沿管線堆積直至管道堵塞。因此，研究粉體氣力輸送的穩(wěn)定性，使輸送系統(tǒng)能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離氣力輸送具有重要意義。

2、能耗

能耗是氣力輸送過(guò)程中的動(dòng)力消耗(壓降)，降低能耗可使單位輸送長(zhǎng)度壓降減小，延長(zhǎng)輸送距離。氣力輸送壓降與很多因素有關(guān)，其中復(fù)雜多變的就是輸送物料的性質(zhì)。不同種類、粒徑、水分的平庫(kù)粉煤灰卸料機(jī)價(jià)格規(guī)律不同，對(duì)于同一種粉體，粒度及分布、含水率是影響粉體流動(dòng)性的主要因素。粒度越小，分布越寬，水分越高，其流動(dòng)性越差，則氣力輸送越困難。