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關于轉爐出鋼擋渣車設備的使用前景分析
轉爐出鋼中擋渣效益轉爐煉鋼具有節(jié)奏快、生產周期短、熱等優(yōu)勢,其產量占到我國煉鋼總產量的85%以上。近年來,鋼鐵企業(yè)對提升產品檔次、改善鋼水質量、降低冶煉成本的要求越來越高,有效減少轉爐下渣成為有待解決的問題。
擋渣車是一種用于轉爐煉鋼優(yōu)化生產工藝、改善鋼水質量、降低后部工序物耗的煉鋼機電設備。采用擋渣車進行的煉鋼工藝,在整個出鋼過程中,能大幅度減少流入鋼包的渣量,使鋼水質量明顯提高,降低后部工序合金消耗量,提高經濟效益。
DZ-6型擋渣機主要用于轉爐出鋼時,執(zhí)行并完成擋渣球、擋渣錐投送動作,從而改善擋渣效果,有較好的經濟效益。為鋼鐵企業(yè)生產高質量、高附加值產品,提高市場競爭力創(chuàng)造了必要條件,具有較好的經濟效益和社會效益,實現(xiàn)了擋渣工藝改新的成功償試。經工業(yè)性測試,該擋渣機投放車與擋渣塞配套使用,投放命中率達 100%擋渣有效率達 98%以上。
擋渣塞
將擋渣物制成上為倒錐體下為棒狀的塞。由于其形狀接近于漏斗形,可配合出鋼時的鋼水流,故比擋渣球。有的在擋渣塞上部錐體增加小圓槽而下部改為六角錐形,以增加抑制旋渦的能力。出鋼時用機械將擋渣塞吊置在出鋼口上方,緩緩加到鋼水面上。擋渣塞能堵住出鋼口而阻擋爐渣流出。
高壓氣擋渣
當有出渣信號時即將一鑄鐵噴嘴插入出鋼口,向出鋼口噴射高壓(1~1.6MPa)氮或,噴嘴與出鋼口耐火材料間的縫隙可將空氣抽引進入,噴射的氣流和吸入的空氣共同將渣堵住。