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更換冬季機(jī)油進(jìn)入冬季,較低的氣溫會(huì)影響機(jī)油的潤(rùn)滑性,所以車輛在冬季對(duì)機(jī)油的要求要高于夏季。如果您平時(shí)使用的是夏季機(jī)油,那么在天氣轉(zhuǎn)冷之后請(qǐng)不要忘記更換,尤其是北方的車主更應(yīng)注意。而無需更換冬季機(jī)油的朋友,也好能進(jìn)行一次保養(yǎng)并添加機(jī)油,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠獲得足夠的潤(rùn)滑。許多車主都知道,機(jī)油包裝上“XW-XX”形式的字符串就是該機(jī)油的標(biāo)號(hào)。然后略微回正方向,在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整,但切忌過大,以不超過車輪正常行駛位置為限,必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車減速,配合方向修正。我們現(xiàn)在大部分人所使用的都是多粘度(多極)機(jī)油,其標(biāo)號(hào)一般為:5W—30、5W—40、20W—50等,其中“5W”表示該標(biāo)號(hào)機(jī)油所符合的冬季低溫粘度性能,橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。W前的數(shù)字越小,表示潤(rùn)滑油在低溫時(shí)的流動(dòng)性越好,其中5W所適應(yīng)的低溫度為-30度(凝固無流動(dòng)性),10W所適用的低溫度是-20度(凝固),車主可以根據(jù)所在城市冬天的氣溫作出選擇。
雪天駕駛車輛過彎或者并線時(shí),由于車輪打滑車輛很可能不會(huì)按照原方向行駛,造車安全隱患。裝備ESP的車輛可以在這種情況下保持佳的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時(shí)對(duì)車身動(dòng)態(tài)加以修正。當(dāng)然,ESP只能在一定限度內(nèi)保障安全,如果藉此就認(rèn)為可以在雪天激烈駕駛的話那后果是顯而易見的。因此,正規(guī)的汽車救援公司不只需要有拖車,還需要有一定的技術(shù)人員和一些簡(jiǎn)單的汽車配件。后視鏡除霜雪天行車后視鏡上容易被積雪或者水汽遮擋,造成司機(jī)對(duì)側(cè)后方的視線不清,嚴(yán)重影響了行車安全。而具有加熱功能的后視鏡,當(dāng)遇到上述情況時(shí),后視鏡就可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱,除去鏡片表面的積雪和水汽,不僅方便省事了不少,而且還提高了行車時(shí)的安全系數(shù)。
冬季經(jīng)常遇到的問題和處理方法
在我們對(duì)車輛進(jìn)行了冬季保養(yǎng),并添加了冬季裝備之后,冰雪依然會(huì)給我們帶來一系列的問題。不過,只要提前做好準(zhǔn)備,并掌握處理方法,這些問題就會(huì)迎刃 而解。下面我們就為大家列舉幾種冬季經(jīng)常遇到的問題和處理方法。某汽車救援公司的負(fù)責(zé)人說,這樣的公司的主要手段就是拖車,有的還和汽車修理廠是利益共同體,接到救援后將車拖到固定的修理廠,修理廠接到求救后也會(huì)讓救援公司去拖,拖車費(fèi)用只是一個(gè)利益來源,維修的費(fèi)用也是一個(gè)利益來源。車門被凍住在凍雨天氣或者降雪時(shí),雨水或者雪水會(huì)滲透進(jìn)汽車的縫隙,在低溫作用下,汽 車車門鑰孔或車門被牢牢凍住,鑰插不進(jìn)去,或插進(jìn)去卻擰不動(dòng);車主往往用盡全身力氣也無法打開車門。
輪胎狀況不佳,果斷換新胎
二、注意輪胎胎壓不少人習(xí)慣在夏季降低胎壓,防止高溫爆胎,而進(jìn)入秋季之后,溫度降低,那么,我們應(yīng)該視天氣情況將胎壓恢復(fù)到規(guī)定胎壓范圍。與此同時(shí) ,對(duì)于四個(gè)輪胎的情況也應(yīng)該來一次排查,排查范圍包括內(nèi)外壁是否有損傷、有無鼓包、有無鐵釘嵌入,檢查的同時(shí),順手將輪胎縫中的小石塊等雜物進(jìn)行清理 。汽車修完后,4S店會(huì)有專人對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格后,再讓車主將車開走。對(duì)于一些已經(jīng)老化的輪胎,即便扛過了夏天,在入秋后可能也會(huì)因?yàn)闇囟鹊慕档投馆喬ロg性發(fā)生變化,所以,如果輪胎狀況不佳,果斷換新胎。