遵義2噸行吊的用途和特點(diǎn),山東鈺力起重

單梁起重機(jī)的作業(yè)要求十分嚴(yán)格

     單梁起重機(jī)在冶金、機(jī)械制造、石油化工、民航鐵路、造紙建材等行業(yè)的倉庫、車間、料場都可以使用。它的優(yōu)點(diǎn)是凈空建筑高度較低，輪壓小，質(zhì)量輕，外形緊湊。在操作之前，司機(jī)應(yīng)該對鋼絲繩、吊鉤和安全裝置按點(diǎn)檢卡要求檢查異常情況，如有發(fā)現(xiàn)及時排除。必須在確認(rèn)走臺或者軌道無人時，才能閉合主電源。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。在操作中，頭一次吊重物時，應(yīng)該在吊離地面后迅速放下來，看看制動是不是管用，確認(rèn)可靠再作業(yè)，嚴(yán)格按照十不吊制度認(rèn)真安全進(jìn)行操作。單梁起重機(jī)在操作完成后，先把吊鉤升到安全高度，再把大車停到一定位置，把手柄器全部置于零的位置，拉閘切斷電源后再進(jìn)行一遍檢查，然后再交接班。 

    單梁起重機(jī)開動過程中，應(yīng)該特別注意防護(hù)套安放是否到位，使其保持整潔不扭曲放才能更好的保護(hù)防護(hù)套。由于潤滑脂在行駛時間過長到造成一些雜質(zhì)積累造成潤滑能力下降，這也可能會對轉(zhuǎn)向機(jī)的操作造成不良影響，因此定期要清洗一下轉(zhuǎn)向機(jī)并進(jìn)行潤滑。當(dāng)起重機(jī)在低溫或較為惡劣的環(huán)境下工作時，轉(zhuǎn)向機(jī)的承受能力較大，所以一定要使用符合的特定的潤滑脂。3、無論任何情況，起吊物品都不能懸空停留，除非控制電源出現(xiàn)問題，當(dāng)電源出現(xiàn)問題的時候，操作人員需要盡量的讓起到物品靠近地面，以防突然掉落造成危險。若是轉(zhuǎn)向機(jī)的間隙已經(jīng)超出范圍的話，那也應(yīng)該及時的進(jìn)行檢查如果發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)該及時的進(jìn)行調(diào)整或更換。雖然要求大家要加強(qiáng)對起重機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)的重視，但是如果不具備專業(yè)知識的話千萬不要隨意的進(jìn)行修理，以免問題進(jìn)一步嚴(yán)重化

穩(wěn)定的性能是單梁起重機(jī)發(fā)展的核心

    單梁起重機(jī)具有良好的技術(shù)性能，是各個機(jī)構(gòu)工作正?？煽?，提高其完好率、利用率等管理指標(biāo)。雙梁起重機(jī)工藝簡單、組裝方便、適用性強(qiáng)、抗扭剛度好及自動焊等優(yōu)點(diǎn)。

 　　單梁起重機(jī)具有良好的使用性能，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的保護(hù)，保持連接牢靠、電液元器件動作與功能正常，避免因機(jī)電因素產(chǎn)生異常震動，滿足起重機(jī)正常使用要求。合理、有效地延長起重機(jī)使用壽命。單梁起重機(jī)采用金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計原理，操作方便，運(yùn)行平穩(wěn)，承重能力好，抗風(fēng)能力強(qiáng)，采用獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且安裝拆卸方便。通過對起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，有效地延長起重機(jī)或機(jī)構(gòu)的修理間隔時間，包括大修周期，從而延長起重機(jī)使用壽命。

     企業(yè)行業(yè)對于單梁起重機(jī)的需求更多的是它的性能的滿足，因為穩(wěn)定的性能才能更好的提升起重機(jī)工作效率，這也是決定起重機(jī)市場銷量和行業(yè)競爭力的有效保障，所以穩(wěn)定的性能是單梁起重機(jī)發(fā)展的核心，也是起重機(jī)市場行業(yè)競爭的主導(dǎo)。

     吊鉤是單梁起重機(jī)的主要零部件之一，在選擇單梁起重機(jī)吊鉤是應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件，方可投入使用，否則應(yīng)經(jīng)檢驗，查明性能合格后方可使用。吊鉤表面應(yīng)光潔，無剝裂、銳角、毛裂紋等。不的使用鑄造的吊鉤。吊鉤是單梁起重機(jī)的主要零部件之一，在選擇單梁起重機(jī)吊鉤是應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件，方可投入使用，否則應(yīng)經(jīng)檢驗，查明性能合格后方可使用。使用中，應(yīng)按本規(guī)程的相關(guān)要求檢查、維修和報廢。

     吊鉤材料應(yīng)采用低碳素結(jié)構(gòu)鋼或低碳合金鋼；鍛鉤一般用GB 699—65《碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號和一般技術(shù)條件》中規(guī)定的20鋼； 板鉤一般應(yīng)用GB 700—79《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中的規(guī)定的A3、C3鋼，或GB 1591—79《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的16Mn鋼。     吊鉤的檢查。人力驅(qū)動橋的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗；動力驅(qū)動的起升機(jī)用吊鉤，檢驗載荷根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)去值。吊鉤卸去檢驗載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變化情況下，開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的0.25%。吊鉤應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗載荷而不脫落；對于工藝成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、采用常用材料制作的吊鉤，應(yīng)逐件檢查硬度；對嗎，每批具有同爐號、同噸位、同爐熱處理的吊鉤，除硬度外的其他機(jī)械性能根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽查。采用新材料制造吊鉤，在質(zhì)量未穩(wěn)定前，應(yīng)對全部吊鉤做100%的材料機(jī)機(jī)械性能檢驗。檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)符合相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)。檢驗合格的吊鉤。應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)做出不易磨滅的標(biāo)記，并簽發(fā)合格證。這說明力矩限制器發(fā)出邏輯指令的程序正常，且卸荷電磁閥的工作也正常。