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下面【保馳房車(chē)改裝】小編為您介紹相關(guān)知識(shí)：

半個(gè)月前，10歲的司機(jī)李先生換了一個(gè)雪胎。這些天下雪后，李先生建議車(chē)主和朋友們盡可能換一套雪地輪胎，這樣駕駛起來(lái)更安全?！拔艺J(rèn)為雪地輪胎在地面上有很強(qiáng)的抓地力。雖然在特別滑的路面上剎車(chē)也會(huì)打滑，但這比四季輪胎要好得多。雪地輪胎在冬天更安全。因?yàn)槲业妮喬ズ苄?，換四個(gè)雪胎花了我1200多元。4個(gè)大尺寸雪地輪胎的價(jià)格是3000元左右。李先生說(shuō)。

汽車(chē)的輪胎就像人的腳一樣，在冬天需要特別的呵護(hù)。因此，建議有資質(zhì)的車(chē)輛主要為自己喜愛(ài)的車(chē)輛更換雪胎。

輪胎壓力不能太高

張先生,八年的駕駛經(jīng)驗(yàn),說(shuō):“輪胎壓力應(yīng)適當(dāng)減少在冰雪路上,因?yàn)槎炻返哪Σ料禂?shù)相對(duì)較低,和輪胎氣壓過(guò)高會(huì)影響輪胎的附著力,所以輪胎壓力不應(yīng)太高。值得注意的是，輪胎壓力在冬季不能過(guò)低，因?yàn)槎就獠繙囟容^低。如果胎壓過(guò)低，會(huì)加速輪胎老化。只要車(chē)主的朋友們注意到這一點(diǎn)，就能保證輪胎在冬天工作正常。”

經(jīng)常清除胎面雜物

這輛車(chē)的主人王女士在使用這輛車(chē)的時(shí)候非常小心。她經(jīng)常檢查輪胎胎面是否有雜物。一旦有雜物，她會(huì)馬上清理干凈。“我覺(jué)得輪胎就像我的腳一樣。如果胎面有雜物，開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)感到顛簸。為了使輪胎更長(zhǎng)，也為了駕駛安全，商務(wù)車(chē)改裝公司建議定期清理胎面碎片。

航空座椅改裝誤解:更多的石油是不可或缺的

曲軸箱內(nèi)的油不能多加或少加。過(guò)量的油會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，增加濺到氣缸壁上的油量。過(guò)多的油會(huì)增加燃燒室的積炭，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，影響排放。業(yè)主檢查或加油時(shí)，應(yīng)按油表上的刻度加油。油位不能超過(guò)水垢的上限，油位不能低于水垢的下線(xiàn)。通常將油位加到兩個(gè)刻度的中間是合適的。

航空座椅改裝誤解:胎兒高壓力不應(yīng)該低

有些車(chē)主喜歡給輪胎充高氣壓。他們認(rèn)為它可以超載并節(jié)省燃料。這是不正確的。高胎壓會(huì)降低輪胎的地面，加劇胎面磨損，降低制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)效果，影響行車(chē)安全。輪胎氣壓過(guò)低是不好的。過(guò)低的胎壓不僅會(huì)影響行車(chē)安全和制動(dòng)效果，還會(huì)加速肩部磨損，增加車(chē)輛油耗。當(dāng)業(yè)主使用氣泵自行充氣時(shí)，應(yīng)按制造商規(guī)定的氣壓充氣。輪胎氣壓標(biāo)簽通常位于車(chē)身或油箱蓋上。

航空座椅改裝誤解:安全帶應(yīng)該是緊的而不是松的

一些業(yè)主認(rèn)為增加皮帶的緊固度可以提高壓縮機(jī)的制冷效果和發(fā)電機(jī)的發(fā)電量。因此，他們做了很大的努力來(lái)提高皮帶的松緊度，但他們不知道這種做法是錯(cuò)誤的。連接皮帶應(yīng)保持適當(dāng)緊固，因?yàn)榫o固皮帶會(huì)導(dǎo)致軸承過(guò)載，縮短部件的使用壽命，導(dǎo)致皮帶斷裂，終影響車(chē)輛的正常使用。隨著時(shí)間的推移和時(shí)代的進(jìn)步，汽車(chē)已經(jīng)悄悄地進(jìn)入了普通人的家里。汽車(chē)不再僅僅是一輛汽車(chē)，它更像是我們的朋友，甚至進(jìn)入我們的家庭，成為家庭的重要成員。我們很在乎我們的車(chē)，甚至到了“愛(ài)”的程度，當(dāng)然，我們不能忽視我們駕駛的細(xì)節(jié)。即使你真的“愛(ài)”它，你也不能愛(ài)得太多。例如，為了更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，你給發(fā)動(dòng)機(jī)加過(guò)多的油是錯(cuò)誤的。