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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 05:59  







液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用

  液壓油缸用過很長一段時(shí)間后,有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作失靈或錯(cuò)誤,這些都是比較常見的現(xiàn)象,雖然最終結(jié)果相同,但原因卻不盡相同。常見造成此種現(xiàn)象的原因有:

  1.液壓缸剛開始的動(dòng)作比較慢

  2.液壓缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況

  3.閥芯卡住或者閥孔堵塞  

  4.液壓系統(tǒng)中有時(shí)候會(huì)進(jìn)入空氣

  5.活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞

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對非標(biāo)油缸的滾壓加工您有多少認(rèn)識    非標(biāo)油缸經(jīng)過滾壓后的特征:沒有尖銳的細(xì)小刃口,長時(shí)間的運(yùn)動(dòng)磨擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件,這點(diǎn)在液壓行業(yè)主要。非標(biāo)油缸滾壓加工是一種壓力光整加工,是采用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特征,采用滾壓工具對工件概況施加一定的壓力,使工件表層金屬發(fā)生塑性流動(dòng),填進(jìn)到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?,而到達(dá)工件概況粗拙值削減。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì),組成致密的纖維狀,并組成殘余應(yīng)力層,硬度和強(qiáng)度增強(qiáng),以便改良了工件概況的耐磨性、耐蝕性和配合性。如液壓缸進(jìn)、回油口處等,由于壓力變化的頻率相對較高,氣蝕的程度也相對高于其他部位。


 一般大型油缸使用滾壓工藝后,與傳統(tǒng)加工方法相比,可以節(jié)約加工時(shí)間,并可以提高孔的的表面粗糙度和硬度,其硬度能夠提高30%左右。而且,它還能夠有效提高缸筒內(nèi)表面的疲勞強(qiáng)度,一般能夠提高25%左右。這種工藝能夠大大提高油缸的表面質(zhì)量的,從而延長其使用壽命。五.活塞桿密封的泄漏1、O型密封圈急劇磨損產(chǎn)生泄漏2、V型及O型密封圈的泄漏與磨損情況與O型圈類似。    大型油缸的柱塞則是采用冷硬合金鑄鐵材料,耐壓均達(dá)到非常大的壓力,而且不得不說的是我們在使用大型油缸的過程中常常會(huì)由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。


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