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汽車(chē)維修重要原則;
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面
等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,如果不是,請(qǐng)立即添加蒸餾水、純凈水或冷凍液,添加后的液面高度不能超過(guò)滿位。如發(fā)是冷卻液短時(shí)間內(nèi)迅速減少,應(yīng)檢查是否有泄漏或到專(zhuān)門(mén)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)店檢查
空氣濾清器
空氣濾清器過(guò)臟或者堵塞,會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加,工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器,若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞不嚴(yán)重,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用,而過(guò)臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。
隨著越來(lái)越多的人在購(gòu)車(chē)時(shí)選擇自動(dòng)擋汽車(chē),使市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)擋汽車(chē)的需求大大增加,從而影響了廠家加大對(duì)自動(dòng)變速箱的研發(fā)。同時(shí),自動(dòng)變速箱的制造技術(shù)的進(jìn)步,汽車(chē)降價(jià),自動(dòng)變速箱車(chē)的普及也帶動(dòng)了消費(fèi)市場(chǎng)的需求。同等道理,越來(lái)越多的人在使用自動(dòng)變速箱車(chē),因此自動(dòng)變速箱維修的需求也在日益增加。而目前自動(dòng)變速箱維修市場(chǎng)則存在于專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才緊缺、培養(yǎng)人才難度較大的情況,因此就目前情況來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速箱維修市場(chǎng)正處于一個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時(shí)期。
變速箱維修過(guò)程:維修技師對(duì)該車(chē)做了一系列專(zhuān)業(yè)檢測(cè),判斷前進(jìn)擋離合器磨損嚴(yán)重,油泵也存在一定程度的磨損。拆解自動(dòng)自動(dòng)變速箱,發(fā)現(xiàn)低速擋離合器已經(jīng)嚴(yán)重磨損無(wú)法使用,高速擋離合器也存在一定程度的磨損,油泵的也損壞嚴(yán)重,無(wú)法修復(fù)使用。維修技師對(duì)其受損件進(jìn)行更換,并清洗其他零件,更換自動(dòng)變速箱油,試車(chē),故障排除。
導(dǎo)致自動(dòng)變速箱不走車(chē)的主要原因:
1.自動(dòng)變速箱油底滲漏,自動(dòng)變速箱油全部漏光
2.操作手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動(dòng)閥保持在空擋或停車(chē)擋位置
3.油泵進(jìn)油漏網(wǎng)堵塞
4.主油路嚴(yán)重泄露
5.油泵損壞
導(dǎo)致自動(dòng)變速箱打滑故障主要原因:
1.液壓油油面過(guò)低
2.液壓油油面太高,運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡
3.離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦
4.油泵磨損過(guò)甚或主油路油壓泄露,導(dǎo)致油路油壓過(guò)低
5.單向超越離合器打滑
6.離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油
7.減震器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油
車(chē)主在平時(shí)用車(chē)時(shí),除了正確操作車(chē)輛,以免車(chē)輛因使用不恰當(dāng)過(guò)早磨損外,還應(yīng)定期檢查自動(dòng)變速箱油,如及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速箱油位不正?;蜃詣?dòng)變速箱油品質(zhì)不對(duì),內(nèi)有雜質(zhì)有燒焦味等,就可及時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速箱故障,及時(shí)維修,節(jié)省維修費(fèi)并降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)!