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蓄能器充氣過程中當?shù)獨馄績?nèi)的壓力高于蓄能器內(nèi)部的壓力時,充氮車是無法啟動的。當?shù)獨馄績?nèi)的壓力與蓄能器內(nèi)的壓力達到平衡時充氮車才能夠啟動。所以用充氮車給蓄能器充氮氣時首先要確認蓄能器的實際使用壓力。充氮車不工作時就相當于一套充氮工具,所以給壓力低于10MPa的蓄能器充氣時如果氮氣瓶是滿的需要注意蓄能器的壓力,需要通過手動控制蓄能器的壓力。使用壓力高于10MPa的蓄能器只要設定好壓力就可以了,達到設定的壓力自動停機。
充氮車一般是由液壓站,氮氣增壓系統(tǒng),控制系統(tǒng),可移動小車四部分組成,其核心是氮氣增壓系統(tǒng),氮氣增壓系統(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小,液壓系統(tǒng)的壓力大小對液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響,如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作,容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
我公司生產(chǎn)的充氮車重量輕,體積小,移動方便,操作簡單,運行穩(wěn)定,質(zhì)量可靠!完全可替代進口充氮車.
我公司生產(chǎn)的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮車充氣壓力范圍基本涵蓋了90%以上蓄能器的充氣要求.
充氮車試機過程中易忽略事項:
1,忘記液壓油,充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題,啟動設備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。
2,液壓油油位,在加油時一定要看油箱側(cè)面的液位計,液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置,不宜過滿也不宜過少。
3,接線,在接線時一定要三根火線一根零線,三相四線。
4,進氣壓力一定要將下限調(diào)至0以下。否則設備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。
蓄能器只能充氮氣,充氮車是專門用于蓄能器補充氮氣的設備,可根據(jù)蓄能器的使用壓力來選擇相關(guān)型號的充氮車。
蓄能器之所以只能充氮氣是因為氮分子中三鍵鍵能很大,不容易被破壞,因此其化學性質(zhì)十分穩(wěn)定。
蓄能器之所以充氮氣就是利用氮氣的可壓縮性才能將將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當系統(tǒng)需要時,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統(tǒng)壓力正常。