津巴布韋設(shè)備卡諾雙清一條龍推薦“本信息長(zhǎng)期有效”

尼日利亞海運(yùn)專線價(jià)格

廣州登凱海運(yùn)——設(shè)備卡諾雙清一條龍

陽(yáng)春三月，各行各業(yè)迎來(lái)了復(fù)工潮。外貿(mào)朋友們，一定注意今年的齋月比往年都要來(lái)得更早一些。

2020年齋月，將于4月24日入齋，5月24日開齋。在接下來(lái)一個(gè)半多月時(shí)間里大家一定攢足了干勁開始提早安排發(fā)往齋月市場(chǎng)的各種出貨計(jì)劃。

另外，齋月期間，國(guó)家的政府和企業(yè)都將調(diào)整工作時(shí)間，包括海關(guān)、港口、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)等機(jī)關(guān)和企業(yè)，這些進(jìn)出口業(yè)務(wù)可能陷入低迷乃至停滯狀態(tài)，格外要注意的是由于受疫情影響，一些國(guó)家進(jìn)出口也會(huì)受到一定影響。要提前安排出貨計(jì)劃，避免貨到目的港無(wú)法及時(shí)處理，產(chǎn)生額外的費(fèi)用；或者船舶受疫情影響處于14天隔離期無(wú)法靠港，影響貨物按時(shí)交付。

登凱供應(yīng)鏈——設(shè)備卡諾雙清一條龍

以中東和巴基斯坦市場(chǎng)為例，齋月前的中國(guó)跨境出貨的幾大類目為電子類產(chǎn)品、家用紡織品、服飾、家具和玩具等。

中東是全世界數(shù)字化普及率的地區(qū)之一，電子類產(chǎn)品的消費(fèi)能力較高，而且該地區(qū)的年輕消費(fèi)者較多，擁有大量電子數(shù)字產(chǎn)品的重度使用者。經(jīng)濟(jì)主要依賴石油出口的中東地區(qū)，各種輕工類商品基本依靠進(jìn)口，中國(guó)出口到中東市場(chǎng)的紡織品主要以“半紡織品”為主，即面料、服裝輔料、家用紡織品和初級(jí)抽紗制品等為主。

在齋月前提早安排出貨，需注意什么？

齋月期間，齋月國(guó)家（以中東國(guó)家和巴基斯坦為例）的各企業(yè)單位都將減少工作時(shí)長(zhǎng)，工作效率會(huì)有所降低，包括海關(guān)、港口、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)等單位。所以在齋月來(lái)臨之前，中東航線和印巴航線都會(huì)迎來(lái)一個(gè)出貨小高峰，航線運(yùn)價(jià)走高、艙位緊俏。下面這些一定要注意！

尼日利亞部分行業(yè)基本情況

建材

近年來(lái)，尼政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投入了大量資金，該行業(yè)成為在尼投資吸引力的行業(yè)。尼建筑業(yè)落后，占GDP的比例僅3.2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)的住房建材需求，預(yù)計(jì)目前到2020年間，尼建筑業(yè)將迎來(lái)一個(gè)更高的增長(zhǎng)速度。

尼建材產(chǎn)品進(jìn)口額的為：建筑五金、門窗、吊頂、廚衛(wèi)、地鋪材料產(chǎn)品等。此外，中國(guó)建材產(chǎn)品品類、質(zhì)量和價(jià)格非常適合尼日利亞市場(chǎng)。

汽配產(chǎn)品

尼日利亞擁有公路、人口和支付能力，被認(rèn)為是非洲潛在汽車市場(chǎng)，尼政府每年進(jìn)口額達(dá)80億美元。尼日利亞進(jìn)口汽車以二手車為主，新車需求量約為7.5萬(wàn)輛/年，二手車需求超過(guò)15萬(wàn)輛/年，占全部需求的2/3。隨著尼日利亞政府對(duì)二手車進(jìn)口車齡限制的放寬，二手車進(jìn)口量將會(huì)進(jìn)一步增加，因此尼日利亞二手車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的汽配市場(chǎng)將迎來(lái)更多機(jī)會(huì)。

洗滌和洗漱用品

不同類型的天然成分肥皂在尼日利亞非常流行，也包括洗發(fā)水，護(hù)發(fā)素，乳液等。除此之外，衣服和器具也需要定期清洗，以保持衛(wèi)生。雖然該行業(yè)由少數(shù)運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)，但他們?cè)诓煌瑯I(yè)務(wù)線上提供各種產(chǎn)品，行業(yè)相當(dāng)分散。另外這個(gè)行業(yè)相對(duì)容易進(jìn)入，加上需求量大，因此需要大量供應(yīng)商來(lái)支持。

廣州登凱-專業(yè)非洲供應(yīng)鏈物流

盡管部分非洲國(guó)家盛產(chǎn)棉花，但仍需大量進(jìn)口紡織面料及輔料從而進(jìn)行服裝等成品的生產(chǎn)加工，產(chǎn)品制造周期較長(zhǎng)，產(chǎn)品附加值較低，產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力也十分薄弱。終端產(chǎn)品與來(lái)自亞洲的進(jìn)口產(chǎn)品比，品質(zhì)和價(jià)格上均處于劣勢(shì)地位。近年來(lái)，跨國(guó)二手服裝在非洲多國(guó)的暢銷進(jìn)一步對(duì)非洲本土紡織產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成了巨大壓力。目前非洲的紡織產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要依靠外國(guó)投資驅(qū)動(dòng)。隨著埃塞俄比亞等國(guó)家開始大力吸引外商投資紡織業(yè)并取得階段性進(jìn)展后，非洲多國(guó)政府紛紛開始效仿并推出相應(yīng)鼓勵(lì)政策，希望借助外商的資金、技術(shù)等力量發(fā)展本國(guó)紡織業(yè)，并提高就業(yè)率。非洲紡織品服裝貿(mào)易逆差明顯，逆差額增長(zhǎng)迅速。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)易商品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)(Comtrade)的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010年非洲的紡織品服裝出口總額為148億美元，進(jìn)口額為181億美元，2016年非洲紡織品服裝出口額降至136億美元，進(jìn)口額則增長(zhǎng)為215億美元。2010至2016年的貿(mào)易逆差從33億美元擴(kuò)大到了79億美元，增長(zhǎng)率為139%，年復(fù)合增長(zhǎng)率為5.7%。由此可見，非洲本土的紡織服裝整體生產(chǎn)能力在下降，但是消費(fèi)市場(chǎng)卻在緩慢增長(zhǎng)，需求增強(qiáng)的趨勢(shì)比較明顯。

尼日利亞海運(yùn)雙清——廣州登凱供應(yīng)鏈非洲海運(yùn)專線公司

2012年11月5日，加納議會(huì)水資源選擇部分議員赴加納凱蓬供水?dāng)U建工程項(xiàng)目部視察。議會(huì)代表團(tuán)一行對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)展表示滿意，對(duì)公司的施工組織和管理能力給予充分肯定。

　　代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、議會(huì)水資源選擇大衛(wèi)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理有序、工程形象良好表示滿意，盛贊公司不愧為國(guó)際企業(yè)。大衛(wèi)表示，凱蓬供水?dāng)U建工程落成后，將成為加納供水工程，可望一舉解決首都阿克拉周邊百萬(wàn)人口的用水問(wèn)題，希望公司盡快完成該項(xiàng)目，為提高加納人民的生活水平，改善加納經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施條件，增進(jìn)中加友誼書寫新的篇章。