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OBLWQ系列氣體渦輪流量計是我公司新研發(fā)的第五代氣體渦輪流量計,借鑒航空技術(shù)的先進理念綜合了流體力學(xué)、電磁學(xué)等理論而自行研制開發(fā)的集溫度、壓力、流量傳感和智能流量積算儀于一體的新一代高精度、高可靠性的氣體精密計量儀表,具有出色的低壓和高壓計量性能,多種信號輸出方式以及對流體擾東德低敏感性。使得OBWQ系列氣體渦輪流量計成為一種特別優(yōu)1秀德能準(zhǔn)確計量氣體積量德商業(yè)貿(mào)易計量儀表。并且,在電子流量計中結(jié)合先進的通信技術(shù)后,使得控制人員能夠遠(yuǎn)程實時獲取生產(chǎn)現(xiàn)場的流量數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)。
廣泛適用于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的計量、工業(yè)燃?xì)獾挠嬃?、燃?xì)庹{(diào)壓站的計量、能源管理等計量,已出口東南亞、中東地區(qū)、俄羅斯、印度、巴基斯坦等國家,產(chǎn)品性能達(dá)到國際領(lǐng)1先水平。
我公司致力于為廣大用戶提供高可靠性的產(chǎn)品,表芯采用一體化設(shè)計,并擁有多項技術(shù),該產(chǎn)品取得國家防爆合格證,防爆標(biāo)志為ExiallCT6GB(本安型)
世界一1流工藝、進口不見達(dá)40%、、長時間耐用,量程范圍寬、始動流量低、耐臟污抗沖擊抗過載;流量下限拓展受限制選用可以設(shè)置流量補償修正系數(shù)的流量顯示積算儀,通過軟件編程來實現(xiàn)流量下限的拓展。適合貿(mào)易天1然1氣、氮氣、氫氣、壓縮空氣等潔凈的中低流速氣體。
FC型IC卡氣體渦輪流量計
流量計與預(yù)付費控制于一體,兼顧F型氣體渦輪流量計有點和控制預(yù)付費特點,使用更安全、邊界。
遠(yuǎn)傳信號輸出不正常
原因分析為如果是頻率或脈沖信號輸出,接受電路與輸出電路兼容;如果是(4~20)mA電流輸出,流量設(shè)定范圍與輸出電流不一一對應(yīng)。解決方法為外接電器元件(如串聯(lián)一定阻值的電阻等),使輸出和輸入電路良好兼容;對于有機械讀數(shù)帶修正儀的進口渦輪表,除抄取標(biāo)況體積值之外,同時應(yīng)該及時比對基表讀數(shù)與修正儀上的工況流量是否一致,兩者正常情況下應(yīng)該是相差不大的。參數(shù)設(shè)定時流量上下限數(shù)值與4mA和20mA一一對應(yīng)。
流量不準(zhǔn)確,與工藝參數(shù)差別較大
原因分析為工藝參數(shù)錄入有誤;儀表量程不滿足實際流量要求。解決方法為:正確錄入儀表參數(shù);調(diào)整工藝或選擇適合實際流量范圍的儀表。
儀表常數(shù)K隨使用介質(zhì)變化而變化
渦街流量傳感器用來測量液體流量時,應(yīng)該使用水來標(biāo)定儀表常數(shù)K值,在測量氣體和蒸汽時,應(yīng)該用氣體標(biāo)定儀表常數(shù)K值。雖然從原理上講,儀表常數(shù)K值與被測介質(zhì)的性質(zhì)無關(guān),但由于傳感器的加工工藝,各生產(chǎn)廠家之間存在差異,不同流體對應(yīng)的K值會有一些區(qū)別。因而,使用不同介質(zhì)時,應(yīng)該用等同介質(zhì)標(biāo)定,以取得儀表常數(shù)K值。渦輪流量計具有測量精度高,安裝操作簡單的優(yōu)點,而深受人們的喜愛。同時,使用介質(zhì)溫度高于150℃時,還應(yīng)該對儀表常數(shù)K值修正。
儀表使用一段時間后,誤差偏離正常范圍
由于工業(yè)流體介質(zhì)往往含有一些雜質(zhì),應(yīng)根據(jù)具體情況在規(guī)定時間內(nèi)清洗傳感器。
氣體渦輪流量計隨管道埋敷在地下,傳感器具有IP68防護結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)換器安裝在外表箱或室內(nèi),兩者經(jīng)過電纜銜接,因為地上沉陷,山區(qū)環(huán)境濕潤等現(xiàn)場狀況的改變,傳感器和轉(zhuǎn)換器未完全做好電纜接頭處的防潮(防水)等處理.恰逢該接頭處于一個濕潤的環(huán)境,如外表井、電纜溝等,潮氣侵入電纜接頭,都有形成如下的可能:
(1)勵磁線圈對地絕緣下降,形成丈量成果偏??;
(2)勵磁回路電纜銜接處觸摸電阻變大,使轉(zhuǎn)換器的勵磁回路處于非恒流作業(yè)區(qū)域,勵磁電流下降,相同形成丈量成果偏小,若該觸摸電阻不穩(wěn)定,則丈量值呈現(xiàn)動搖。