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發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 15:29  











電腦自動計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),特殊卡、月卡自動識別,臨時(shí)卡人工收金,的服務(wù)快捷,電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場,并以文明語言問候致意,使住戶心情舒暢,可以吸引更多使用者,提高使用效益。在連機(jī)狀態(tài),通過管理軟件,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。




然后就是停車場區(qū)位選擇,一般來說,停車場的區(qū)位選擇是很重要的,舉個(gè)簡單的例子,在景區(qū)建造停車場,景區(qū)外部是集中布局還分散布局,不同的布局設(shè)計(jì)是不一樣的。除了布局外,的交通情況對設(shè)計(jì)來說也是比較重要的, 一般而言,景區(qū)停車場應(yīng)布置于景區(qū)快速交通道附近,如景區(qū)外部聯(lián)通道的分岔口處 。但從受眾角度分析,智慧停車解決方案弊端也逐漸凸顯。追根溯源,由于參與智慧停車項(xiàng)目建設(shè)的公司多而雜,每個(gè)公司的智慧停車模式較多,且各車場運(yùn)營者相互獨(dú)立,難以統(tǒng)一運(yùn)營,導(dǎo)致市場整體停車資源難以融合。




隨著全國各地的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,現(xiàn)在基本很多家庭都有自己的私人轎車,從國內(nèi)汽車的數(shù)量不斷攀升就可以看出,汽車現(xiàn)在是到處都有,汽車多了自然也是好事,但是同時(shí)也衍生出一個(gè)問題,車輛多,需要對外來車輛進(jìn)行排查和分類的這個(gè)任務(wù)也很繁重,所以,現(xiàn)在很多小區(qū)都安裝有車牌識別系統(tǒng),用來識別小區(qū)內(nèi)外車輛已經(jīng)結(jié)合收費(fèi)系統(tǒng),對停留長時(shí)間的車輛進(jìn)行合理的收費(fèi),車牌自動識別系統(tǒng)不僅在小區(qū)智能停車場管理系統(tǒng)中得到了廣泛使用,而且還拓展到了停車場系統(tǒng)等生活中很多領(lǐng)域,除了在小區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng)以外,還有用于私人車庫識別,下面就列出四個(gè)常見的應(yīng)用場景。




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