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拉森鋼板樁施工技術要求1、鋼板樁的設置位置要符合設計要求,便于溝槽基礎土方施工,即在基礎突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。
2、基坑溝槽鋼板樁的支護平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。 各周邊尺寸盡量復合板裝模數(shù)。
3、整個基礎施工期間,在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應在支撐上擱置重物。
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拉森樁的國內(nèi)發(fā)展歷史:1957年建成武漢長江大橋由大橋局從原蘇聯(lián)引進,將U型鋼板樁應用在水中橋墩圍堰施工中。2003年起U型熱軋拉森鋼板樁租賃服務企業(yè)開始興起,為拉森鋼板樁的推廣應用,開啟了一個新的發(fā)展。早期項目:馬鋼廠房擴建,杭州灣大橋,東海大橋等。
隨著中國高速鐵路建設的開始,拉森鋼板樁因其,止水效果好等優(yōu)點得到了普及。 應用項目:甬臺溫鐵路,武廣鐵路,京滬高鐵,滬昆鐵路等。國家水利方面的投入加大,市場上也開始在河道拓寬,船閘新建,修建等方面開始應用。
綜合管廊的推進,也讓拉森鋼板樁的管網(wǎng)支護應用得到了更好的發(fā)展。
還有搶險方面拉森鋼板樁也有一定優(yōu)勢。
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