賓利歐陸性能參數(shù)解析信息推薦「在線咨詢」

賓利帶給人的從來都是由內而外的優(yōu)雅,好看的皮囊與沉穩(wěn)的氣質

賓利帶給人的從來都是由內而外的優(yōu)雅和好看的皮囊與沉穩(wěn)的氣質，更是相得益彰。經典的圓形大燈和橢圓尾燈相呼應，花瓣狀水晶大燈璀璨耀眼，仿佛撒了一把鉆石進去。好看的皮囊他人欣賞，有趣的內在自己把玩。來到車內，隨處可見精致的刺繡和標志性的菱形裝飾，中控臺保留了大量的物理按鍵，質感優(yōu)良。這一塊三面旋轉式中控區(qū)是內飾一大亮點，集成了觸控屏、三聯(lián)表和木質飾板。恰到好處的通風、加熱，確保了舒適的乘坐體驗。雖然歐陸GT是四座的布局，但后排乘坐感受不錯。關上車門的時候，"桿先生"會把安全帶送到你手邊。

歐陸GTV8配備數(shù)字儀表機群、迎頭顯示器和奧迪人機界面的12

賓利車上有一個賓利關注細節(jié)的一個例子，測試車還推出了C tes de Genève，這是一種中控臺裝飾面板上的機械鋁處理，通常專門提供給瑞士名表使用。溝槽是由人類工匠，而不是機器人，切成準確規(guī)格的金屬，制造出一種高質量的手工藝品，這是現(xiàn)代汽車通常無法見到的。但是在太陽反射下也會打擾到司機的駕駛。歐陸GT V8配備了數(shù)字儀表機群、迎頭顯示器和基于奧迪人機界面的12.3英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。這是一個非常堅實的基礎，這些配置很像歐陸GT W12敞篷車的配置。值得一提的是，賓利只提供蘋果CarPlay，而且只提供了很基礎的地圖功能。不過，大多數(shù)其他部分的體驗完全符合價格標簽，例如，當你需要的時候，中央觸摸屏就在那里，但在可選的賓利旋轉顯示器中，當你不需要的時候，它就隱藏起來了。這消除了開車時的一個主要干擾，也消除了在汽車關閉時空白屏幕的缺陷。

應用于全新歐陸GTMulliner敞篷版的后座艙置物板

應用于全新歐陸GT Mulliner敞篷版的后座艙置物板，采用“雙菱形”絎縫刺繡工藝定制，通過兩種具有現(xiàn)代美學格調的縫線顏色增強對比效果。奢華座艙的絎縫刺繡工藝需約40萬針完成，其中每個菱形圖案由712針組成，每一針縫線均準確指向菱形的中心點，研發(fā)耗時逾18個月之久，體現(xiàn)出賓利品牌對于細節(jié)之處的至高關注。后45°被車迷譽為歐陸GT更美的角度，敞篷版車型也不例外，甚至要比硬頂版車型更加惹人注目。賓利標志性的“Power line”（力量線）從大燈處一直延伸至后翼子板，將“臀部”勾勒的極為特別。