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玉柴配法士特雙層車架承載力強

柳汽乘龍H7載貨采用全新的平臺，底盤配置升級。這款8X4載貨車采用玉柴320馬力發(fā)動機，法士特10擋變速箱，整體性能非常出色。

發(fā)動機為玉柴YC6L320-42發(fā)動機，輸出功率320馬力，后期也會適配聯(lián)合動力發(fā)動機。變速箱采用法士特10擋變速箱，配合4.444速比驅(qū)動橋，爬坡有勁，經(jīng)濟時速較高，適合中短途的公路運輸。

采用高強度雙層車架，承載能力強。

懸架系統(tǒng)前后少片簧結(jié)構(gòu)，重量輕，行駛平順性好。

整車加寬制動器，威伯科制動閥和ABS系統(tǒng)，可靠性強，制動性能好。

車輛裝配法士特液力緩速器，減少制動系統(tǒng)的磨損，提高整體制動性能。

出勤率高,可靠無比在可靠性方面,乘龍H78*4大馬力自卸車

出勤率高，可靠無比

在可靠性方面，乘龍H7 8*4大馬力自卸車十分給力。

黃金動力匹配，優(yōu)選濰柴/玉柴動力、法士特變速箱以及奔馳技術(shù)后橋的黃金動力匹配，傳動，整車成熟可靠。

承載能力，車橋、車架、懸架、輪胎等零部件進行全新匹配，整車載重能力提升10%！

系統(tǒng)升級，出勤率更高：變速箱、后橋、懸架、冷卻、后處理系統(tǒng)升級，可靠性提升，全天候出勤！

便捷,助力增收乘龍H78*4大馬力自卸車

便捷，助力增收

乘龍H7 8*4大馬力自卸車在助力用戶運營方面表現(xiàn)也十分突出。

乘龍H7 8*4大馬力自卸車爆發(fā)力強，起步、加速快，駕駛者能減少換檔，同時其具有低速大扭矩的優(yōu)勢，爬坡能力強，油耗區(qū)間寬，燃油效率提升，能滿足駕駛員在重載情況下平穩(wěn)行駛的需求。

乘龍H7 8*4大馬力自卸車擁有轉(zhuǎn)向輕便、三踏板輕便的優(yōu)勢，且車門鎖、啟動鎖、油箱蓋鎖、尿素罐蓋鎖鑰匙為同一把，方便使用與攜帶。

乘龍H7 8*4大馬力自卸在保養(yǎng)方面也十分便捷，整齊的管線布置、制動管采用快換接頭、免維護電池、加注便利，為卡車司機擠出更多的運營時間！

柳汽乘龍H76X2牽引車獨特之處

今天，小編為大家解讀柳汽乘龍H7 6X2系列牽引車的獨特之處。

乘龍H7平臺系列車型采用全新的外觀造型、大面積進氣格柵猶如忍者的面罩，賦予了一定的神秘感，整車的從外觀上來說更加靈動靚麗。

前臉中部和進氣格柵位置，設計有鍍鉻工藝的亮條裝飾，給人以直觀的金屬感。

● 新柳汽 新內(nèi)飾

與國內(nèi)大多數(shù)牽引車一樣，采用氣囊減震座椅，坐墊及靠背均采用皮質(zhì)包覆。

方向盤采用多功能方向盤，包含定速巡航以及多媒體控制開關(guān)，方便駕乘人員操控。

中控臺上集中了氣囊提升橋控制按鈕、多媒體控制及自動空調(diào)系統(tǒng)，比較符合駕駛員的操作習慣。

臥鋪采用分段式結(jié)構(gòu)，掀開中間部分，為可折疊式小桌。臥鋪下方為巨大的儲物空間。

駕駛室中部及上方都設計有超大的儲物空間，以放置各種生活物品。

在駕駛室外部，可以看到采用氣囊減震，并且可根據(jù)實際重量調(diào)整氣囊壓力，以獲取更好的避震效果。