天然瀝青生產商推薦廠家

現(xiàn)代公路和道路發(fā)生許多變化：交通流量和行駛頻度急劇增長，貨運車的軸重不斷增加，普遍實行分車道單向行駛，要求進一步提高路面抗流動性，即高溫下抗車轍的能力；提高柔性和彈性，即低溫下抗開裂的能力；提高耐磨耗能力和延長使用壽命。現(xiàn)代建筑物普遍采用大跨度預應力屋面板，要求屋面防水材料適應大位移，更耐受嚴酷的高低溫氣候條件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，減少維修工作量。天然巖瀝青是石油在地殼運動的擠壓下，從地殼中冒出，存在于山體、巖石裂隙中，經過長達億萬年的沉積、變化，在熱、壓力、氧化、觸媒的綜合作用下生產的瀝青類物質。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司由中國石油大學提供專家技術，開發(fā)生產了HR系列天然巖瀝青產品。HR巖瀝青產品經過了交通道路科學研究所和山東省公路工程檢測中心技術鑒定，證明其路用性能優(yōu)良。 

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瀝青的一個重要特性就是常溫下呈現(xiàn)出固體或半固體，但隨溫度升易溶化。這一顯著的熱敏感性是瀝青的的特征，

也是其主要弱點。事實上，瀝青混合物應能夠在全年不同的工作條件下保持其良好的性能。顯著的熱敏感性妨礙了瀝青混合物在高溫和低溫時呈現(xiàn)出良好的性能，因而必須改進瀝青的特性以提高產品性能。

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在過去公路建設的很多年中，雖然傳統(tǒng)材料性能良好，但隨著20年來交通容量的不斷增加，人類建設更安全、耐久的公路的要求日益迫切，這就使傳統(tǒng)瀝青性能上的局限性日益明顯。這實際上暴露出傳統(tǒng)瀝青本質上的局限性：

溫度敏感性（高溫下易軟化，低溫下易碎裂）；較低的機械性能和彈力性能；易老化；表面狀況表現(xiàn)為：車轍、龜裂、松散。

由于傳統(tǒng)瀝青的這些特定缺陷，同時從經濟上考慮，公路工程人員，高速公路和機場建設的有關部門都希望采用更好的瀝青材料。