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耐用:由于高強度的膜材出現(xiàn),再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用,使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比的。膜結(jié)構(gòu)停車棚已經(jīng)逐步占領(lǐng)建筑行業(yè)的市場,膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用同時也推動了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,所以膜結(jié)構(gòu)的市場前景也是相當(dāng)可觀的。膜結(jié)構(gòu)建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式,同時膜結(jié)構(gòu)也是節(jié)能建筑的典范,所以膜結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)在大量出現(xiàn),不論工程量的大小,施工質(zhì)量是必須保證的。
充氣式膜結(jié)構(gòu)車棚因利用氣壓來支撐,及鋼索作為輔助材,無需任何梁、柱支撐,可得更大的空間,施工快捷,經(jīng)濟(jì)效益高。阻燃性:據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級,無火滴,無毒氣。耐溫性:在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會引起變形等品質(zhì)劣化。骨架式膜結(jié)構(gòu)車棚因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制,且經(jīng)濟(jì)效益高等特點。廣泛適用于任何大小規(guī)模的空間。
膜結(jié)構(gòu)停車棚本身是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成的體系,此結(jié)構(gòu)特別適合用來建造城市標(biāo)志性建筑物。骨架式膜結(jié)構(gòu)車棚因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制,且經(jīng)濟(jì)效益高等特點。廣泛適用于任何大小規(guī)模的空間。節(jié)點是膜材受拉力的地方,膜結(jié)構(gòu)靠的就是這樣的拉力形成內(nèi)應(yīng)力來維持膜結(jié)構(gòu)的形狀。節(jié)點要充分保證其牢固和可活動性。
近年來,大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構(gòu)成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。膜結(jié)構(gòu)能有效增加空間使用面積,因而車棚也廣泛使用膜結(jié)構(gòu)。節(jié)點,膜材與結(jié)構(gòu)的節(jié)點,地基節(jié)點,膜材拼接的節(jié)點和結(jié)構(gòu)鏈接的節(jié)點,這些節(jié)點是形成膜結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵,膜材的節(jié)點關(guān)系到膜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。在夜晚,膜結(jié)構(gòu)建筑物內(nèi)部的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空,建筑物的體型顯現(xiàn)出夢幻般的效果,有這么多的功能效果所在,何樂而不為。