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高速公路護(hù)欄板安裝施工隊(duì)
高速公路護(hù)欄板多少錢一米?下面是高速公路護(hù)欄板配件托架的參數(shù):
托架(支撐梁)
規(guī)格型號(hào):70*300*4.5;
表面處理:熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑
護(hù)欄板托架與立柱和護(hù)欄板連接,使用2個(gè)M16*45的連接螺栓和1個(gè)M16*170的連接螺栓。
高速護(hù)欄板主要分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。
波形護(hù)欄常用規(guī)格:
雙波:4320*310*85*3或者4mm;
三波:4320*506*85*4mm;
表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;
波形 護(hù)欄 螺栓 簡(jiǎn)介:
螺栓:螺栓直徑為M16,長度有三種,分別為170mm(也可用150mm)、45mm(也可用42mm)、35mm,170mm長的螺栓為穿心螺栓,用于立柱與防阻塊或者立柱與托架鏈接,45mm長的螺栓用于防阻塊與波形板或托架與波形板鏈接,35mm長的螺栓用于波形板與波形板拼接。 波形護(hù)欄的螺栓按種類又分為防盜螺栓和普通螺栓。防盜螺栓細(xì)分為八角AB防盜螺栓和五角防盜螺栓,普通螺栓為六角不防盜螺栓。 波形護(hù)欄的螺栓按材質(zhì)分為Q235普通材質(zhì)和45#鋼高強(qiáng)級(jí)螺栓,其中45#鋼高強(qiáng)級(jí)螺栓造價(jià)高,抗拉強(qiáng)度高,目前被部分應(yīng)用于高速公路。部分工程的M16×35型號(hào)拼接螺栓也被要求采用45#鋼高強(qiáng)級(jí)。
3 ) 防護(hù)能力強(qiáng)。這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性 。 不會(huì)輕易被車輛撞斷。 城市道路交通量大 , 一旦 發(fā)生事故 。 經(jīng)濟(jì)損失也大 , 而且容易造成交通擁堵 , 所 以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用, 尤其是 在重載貨車通過量大的路段, 如中央分隔帶護(hù)欄的防撞 能力強(qiáng) . 就可以避免與對(duì) 向車輛發(fā)生碰撞二次事故 。
4) 導(dǎo)向能力好 。這是指車輛碰撞護(hù)欄后 , 能夠順 利導(dǎo) 出而不會(huì)反 彈過大導(dǎo)致與 同向的車輛發(fā)生二次 事故。
5 ) 經(jīng)濟(jì)性好 , 節(jié)約土地。 在滿足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性 能 的同時(shí). 也要盡力減小護(hù)欄材料的用量 以保證經(jīng)濟(jì) 性 。 此外 , 我國的土地資源稀缺 , 在城市中更是如此 , 因 此應(yīng)盡量選用 占地面積小的護(hù)欄 , 以節(jié) 約空間 , 同時(shí) 還可降低工程造價(jià)。
6 ) 造型美觀l 3 _ 。護(hù)欄應(yīng)與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一 致 , 并可以通過綠化等手段來美化護(hù)欄 。
7 ) 維修簡(jiǎn)便。 發(fā)生事故后 , 如能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)護(hù)欄 進(jìn)行修復(fù) , 可 減少對(duì)交通 的影 響 , 避免或減輕交通擁 堵 , 因此維修簡(jiǎn)便也很重要。