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橋宇路橋工程——橋梁涂裝方案
施工工作人員應通讀施工工程圖紙
在現(xiàn)場施工以前,施工工作人員應當每人必備一份施工工程圖紙,尤其是施工工作組責任人,更應當用心細讀施工工程圖紙,肯定不可以一知半解的就要施工,僅有對施工工程圖紙了如指掌以后才可以開展施工。橋梁涂裝方案
留意施工階段的施工安全隱患
在施工階段,盡量要注意到施工安全隱患,對施工工作人員積極主動做好當場的安全教育培訓工作中,次之,還必須檢驗應用的加固原材料是不是合格,而且做好在施工當場的巡視工作中,保證 加固施工品質(zhì)可以100%合格。橋梁涂裝方案
黏貼厚鋼板加固法。黏貼厚鋼板加固法是以環(huán)氧樹脂粘接厚鋼板與混泥土的構造加固法,其施工迅速、當場無濕工作或僅有批膩子等小量濕工作,對生產(chǎn)制造與生活危害小,且加固后對原構造外型和原來靜空無明顯危害。但加固實際效果在非常大水平上在于粘膠加工工藝與實際操作水準,適用承擔基樁功效且處在正常濕度自然環(huán)境中的受彎或受拉預制構件的加固。橋梁涂裝方案
身體之外預應力鋼筋加固法i。身體之外預應力鋼筋加固法就是指對布局于安裝構造行為主體以外的鋼束預應力張拉而造成預應力鋼筋的后張法i。身體之外預應力鋼筋管理體系由身體之外預應力鋼筋孔管、料漿、鋼筋錨固管理體系和轉為塊等構件構成。身體之外預應力鋼筋技術性能大大縮短施工施工期,能減少被加固預制構件的地應力水準,不但使加固效果非常的好,并且還能較大幅地提升 構造總體承載能力,但加固后對原構造外型有一定危害。適用大跨距或中重型構造的加固及其處在高地應力、高應變力情況下的混凝土工程的加固。但在無安全防護的狀況下,不可以用以溫度在60℃之上自然環(huán)境中,也不適合用以混泥土收攏塑性變形大的構造。橋梁涂裝方案
暗板涵解決后,對原拱肋可采用增加拱肋橫截面的方式開展加固。歷經(jīng)之上技術性解決之后,暗板涵的地基沉降量提升很少,實際效果十分顯著。從之上的實例來分看,針對軟土地資源產(chǎn)業(yè)基地區(qū)的橋梁,尤其是高回填土的狀況,也要開展設計方案以明確橋梁的整體布局,這種要素必須謹慎的開展考慮到,不僅要充分考慮工程預算,也要對各種各樣施工現(xiàn)場很有可能給橋梁構造產(chǎn)生的傷害的不利條件開展剖析,便于在設計方案中造成充足的高度重視并采用一定的對策。橋梁涂裝方案
某地域有一座石拱橋,完工全線通車后沒多久,建在中國細砂礫石夾沾到路基上橋樁因為受水災沖洗而產(chǎn)面沉降導致墩身偏移,進.-~造成上端構造形變、裂開,墩上方墻被開裂,這類狀況能夠應用混凝土注漿法對其基本加固。打孔深層要視土層的狀況而定,一般巖石層要鉆入2到3M,而沙礫或黏土層就需要鉆至底材4m下列,基本四周的打孔采用灌漿,以土體其外場土壤層,為此避免 之后注漿的外流。橋梁涂裝方案