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道岔鋪設(shè):鋪木枕道岔工序為散布岔枕—散布鋼軌及配件—連接鋼軌并撥正位—軌腰畫枕位方枕—上墊板鉆孔—釘?shù)馈惭b轉(zhuǎn)轍設(shè)備—撥道整修—上碴作道—質(zhì)量檢查調(diào)整—待驗收。鋪軌長度除根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算外,尚應(yīng)加外股比線路中線的增長量。鋪鋼筋砼枕道岔工序為:散布岔枕—岔枕道釘硫磺錨固—散布鋼軌及配件—連接鋼軌并撥正位—畫枕印方枕—安裝轉(zhuǎn)轍設(shè)備—上碴撥道—質(zhì)量檢查調(diào)整—驗收。
道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):單軌中心線符合設(shè)計,偏差不大于設(shè)計值的±50mm,雙軌中心線的間距不小于設(shè)計設(shè)計要求,不大于設(shè)計值20mm,雙軌的中心位置與設(shè)計位置的偏差不大于50mm。若不能原位鋪設(shè)的道岔,根據(jù)道岔的長寬范圍盡量采用近旁搭臺組裝。軌面的實際標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高的偏差為±50mm,坡度誤差50米內(nèi)不大于1/1000,高差不大于50mm。
道岔鋪設(shè):軌節(jié)組裝。軌節(jié)組裝方式可按工程規(guī)模大小、施工單位技術(shù)裝備能力,選用活動工作臺或固定工作臺生產(chǎn)線。規(guī)模較大的鋪軌工程,宜選用活動工作臺生產(chǎn)線組裝軌節(jié)。軌節(jié)生產(chǎn)應(yīng)按鋪設(shè)計劃表進(jìn)行。各工段用料規(guī)格、數(shù)量必須執(zhí)行計劃表的規(guī)定。