二手工程液壓油缸千斤頂維修常用指南「科順」

     中國自60年代起就開始研制液壓支架，70年代相繼研制成功了各種主要架型，80年代獲得大量推廣 應用。至90年代初，中國煤礦液壓支架工作面的煤炭 總產量已達到1.5億t/a左右。

    從80年代中期起，以美國和澳大利亞為代表，液壓支架主要向強力、可靠、快速和自動控制方向發(fā)展， 以滿足高產采煤的要求，為此大力發(fā)展和推廣電液自動控制技術，改善供液系統(tǒng)，提高支架的支撐能力和可靠性，簡化結構和操作。其它一些國家又根據不同的生產地質條件發(fā)展相適應的優(yōu)化合理的架型，包括各種特種液壓支架，提高液壓支架的使用性能，擴大適用范圍。 

     支架型號一般表明是什么架型(兩柱，四柱，放頂煤等），再者說明工作阻力，以及支架高度，例如ZF12000/25/40，Z-支架，F-放頂煤，12000-指工作阻力12000KN，25-指支架高度25dm（分米），40-指支架高度40dm（分米）；

     支架對單位控頂面積頂板所提供的工作阻力。除支撐式支架外該值都隨支架高度而變化。它是根據頂板條件而確定的支架基本參數之一，中國多為0.4～0.8MPa。

     支架可以伸縮達到的與高度，前者指立柱處于完全伸出時，后者指立柱完全收縮 時，頂梁處于水平狀態(tài)下的支架高度。其比值稱支架伸縮比。其差值稱支架可縮量。支架高度的確定主要考慮 采高及其變化，以及頂板特性、開采方法、支架運輸和 安全等因素。

     支架實際使用高度應小于高度，大于高度。90年代初，液壓支架的高度已達6m， 達0.5m。支架伸縮范圍越大，其適應煤層變化的能力越強，但也相應增加了支架復雜程度和重量。

     單體液壓支柱正確維修方法浮動柱塞式與固定活塞式混合使用，既使承載力分配合理，又解決了大支高大行程支柱注液高度難題。單體液壓支柱在一級工作缸外導向套上注液，活柱體上就無工藝難保證的圓周焊縫，避免了因焊縫漏液或斷裂損壞而造成支柱密封性能實效的事故隱患。大支高支柱上增設了排氣裝置，解決了大支高支柱在中部或底部注液、支柱內腔排氣的難題。根據作業(yè)規(guī)程的規(guī)定確定柱位，清掃柱位浮煤，鑿柱窩或麻面，施加一定的電壓和時間，便可在彈簧的所有表面形成厚度均勻的漆層，然后清洗烘干便可。

液壓支架維修

16、對于柱窩部分，開焊的予以打坡口堆焊，凸起變形的予以報廢。

17、各結構件主筋出現斷裂的，如果出現細小裂紋且不超總寬度的1/3，可打坡口補焊，超1/3則貼板栽焊、板厚度不小于δ20，如果裂紋出現位移，則貼板處理、整件主筋全部斷裂則予以報廢。

18、所有結構件修補，焊條和加強板都必須與原板性能相符，以確保強度。

19、Ф60以上銷軸、磨損超過3%可補焊，車制恢復原尺寸，彎曲可處理，超過10