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安裝原因及對策1. 減振和阻斷措施對齒輪傳動系統(tǒng)在安裝時應盡量避免機身與基礎支撐及連接件之間發(fā)生共振,產(chǎn)生噪聲。齒輪傳動系統(tǒng)常常會發(fā)生一只或幾只齒輪在某些速度范圍內(nèi)產(chǎn)生共振,除設計原因外,與安裝時未經(jīng)空試揪出共振位置。高硬度的蝸桿在設計上保證有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響嚙合特性。并采取相應減振或阻斷措施有直接關系。某些要求低傳動噪聲和振動的齒輪傳動系統(tǒng)(如檢測儀器),應選用高韌性,高阻尼的基礎材料(如冶金設計研究院研制的環(huán)氧樹脂砂漿基礎材料)來減少噪聲和振動的發(fā)生。
2. 幾何精度調(diào)整由于安裝時幾何精度未達到標準規(guī)定的要求,導致傳動系統(tǒng)發(fā)生共振,從而產(chǎn)生噪聲,這就應該在改善安裝工藝,增加工裝,保證裝配人員的整體素質(zhì)有直接關系。
山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的圓柱蝸桿傳動基本參數(shù)
本標準適用于模數(shù)m等于或大于1mm,軸交解∑=90度的動力圓柱蝸桿傳動。分度蝸桿傳動和其他結(jié)構(gòu)特殊的蝸桿傳動也應參照本標準的規(guī)定。
圓柱蝸桿的基本尺寸和參數(shù)采用不同的工藝方法均可獲得相應的ZA、ZI、ZN和ZK蝸桿。推薦采用ZI、ZK蝸桿。
中心距a,一般圓柱蝸桿傳動的減速裝置的中心距a應按下列熟知選?。?
40、50、63、80、100、125、160、(180)、200、(225)、250、(280)、315、(355)、400、(450)、500mm。
蝸輪蝸桿減速機漏油問題解析,我們接著上次的分析來說一下,在減速機漏油問題上,潤滑油的選擇也至關重要。
潤滑油的選擇。9頭平面二次包絡環(huán)面蝸桿副的研制成功,為我國蝸桿傳動領域的開發(fā)開辟了廣闊的前景。蝸輪減速機我們一般選用要根據(jù)<<潤滑油選用表》提供的規(guī)格型號,對重負載、頻繁啟動、使用環(huán)境較差的減速機,在使用的過程中可選用一些潤滑油添加劑,使減速機在停止運轉(zhuǎn)時,油依然能附著在蝸輪的表面,這樣可以形成一層防護膜,目的是防止重負荷、低速運行、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。
平面二次包絡環(huán)面蝸輪蝸桿副具有大量的優(yōu)點,應用范圍比較廣泛,冶金設備中的軋機、拉絲機、船舶、、機械、建筑、能源、化工等行業(yè)中都采用了此種蝸輪蝸桿副,特別是在重型設備設計制造專用蝸輪減速機及蝸桿副中也被廣泛應用中。齒面硬度隨著齒輪硬齒面技術的發(fā)展,其承載能力大、體積小、重量輕、傳動精度高等特點使其應用領域日趨廣泛。山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的批量平面包絡蝸輪蝸桿副承載能力大、傳動,結(jié)構(gòu)緊湊等特點