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湖北吊艙常用電機(jī)報(bào)價(jià)咨詢客服

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-04 10:29  






電機(jī)按用途可以分為哪幾類?

按用途可劃分:驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)和控制用電動(dòng)機(jī)。

1)驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)可劃分:電動(dòng)工具(包括鉆孔、拋光、磨光、開槽、切割、擴(kuò)孔等工具)用電動(dòng)機(jī)、家電(包括洗衣機(jī)、電風(fēng)扇、電冰箱、空調(diào)器、錄音機(jī)、錄像機(jī)、吸塵器、照相機(jī)、電吹風(fēng)、電動(dòng)剃須刀等)用電動(dòng)機(jī)及其它通用小型機(jī)械設(shè)備(包括各種小型機(jī)床、小型機(jī)械、器械、電子儀器等)用電動(dòng)機(jī)。封閉式電機(jī)的機(jī)座外面有散熱筋以增加散熱面積,防護(hù)式電機(jī)的機(jī)座兩端端蓋開有通風(fēng)孔,使電動(dòng)機(jī)內(nèi)外的空氣可直接對(duì)流,以利于散熱。

2)控制用電動(dòng)機(jī)又劃分:步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和伺服電動(dòng)機(jī)等。

按起動(dòng)與運(yùn)行方式可劃分:電容起動(dòng)式單相異步電動(dòng)機(jī)、電容運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動(dòng)機(jī)、電容起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動(dòng)機(jī)和分相式單相異步電動(dòng)機(jī)。

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電機(jī)類介紹

以下以力矩電動(dòng)機(jī)為例介紹

力矩電動(dòng)機(jī)是一種極數(shù)較多的特種電機(jī),可以在電動(dòng)機(jī)低速甚至堵轉(zhuǎn)(即轉(zhuǎn)子無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng))時(shí)仍能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),不會(huì)造成電動(dòng)機(jī)的損壞。而在這種工作模式下,電動(dòng)機(jī)可以提供穩(wěn)定的力矩給負(fù)載(故名為力矩電動(dòng)機(jī))。位置系統(tǒng)除選用力矩電機(jī),外還要選用位置誤差測(cè)量傳感器,如光電編碼器、旋轉(zhuǎn)變壓器等,要同軸連接。力矩電動(dòng)機(jī)也可以提供和運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反的力矩(剎車力矩)。力矩電動(dòng)機(jī)的軸不是以恒功率輸出動(dòng)力而是以恒力矩輸出動(dòng)力。

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電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要考慮的三個(gè)因素

目前來(lái)看,純電動(dòng)物流車動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)路線主要是考慮三個(gè)指標(biāo):成本下降、重量降低、效率提升。

1.成本下降:后補(bǔ)貼時(shí)代、純電動(dòng)車輛要求成本方面逐步靠近傳統(tǒng)燃油車,對(duì)于純電動(dòng)系統(tǒng)的要求就是成本繼續(xù)大幅度下降。電機(jī)的成本的下降主要取決于電機(jī)的內(nèi)部主要零部件。(10)查Inland公司力矩電機(jī)數(shù)據(jù)表:T-2955號(hào)力矩電機(jī):直徑為95。商用車電機(jī)的成本與電機(jī)的輸出扭矩幾乎呈正比,扭矩越大成本越高,因此像商用車電機(jī)直驅(qū)這一類需要大扭矩并持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的電機(jī)種類,成本難以降低。

2.重量下降:純電動(dòng)車輛重量的增加,帶來(lái)電耗的提高。本直驅(qū)式直線電機(jī)DDL2由基本的動(dòng)子(初級(jí))和定子(次級(jí))兩部分結(jié)構(gòu)組成。決定電機(jī)重量的因素依然是電機(jī)內(nèi)部的零部件,電機(jī)的重量也與扭矩成正比關(guān)系,而電機(jī)扭矩密度短時(shí)間內(nèi)是難以大幅提高的,也意味著要想通過(guò)降低電機(jī)扭矩來(lái)降低重量,只能通過(guò)配備減/變速箱來(lái)使用較低扭矩的電機(jī)或者直接使用電驅(qū)橋。

3.效率提升:動(dòng)力系統(tǒng)是純電動(dòng)車輛較為主要的耗能部件。動(dòng)力系統(tǒng)的效率提升,是增加續(xù)航里程、降低電池成本的關(guān)鍵。

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直驅(qū)電機(jī)在索道上應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)

以下內(nèi)容由北京永光高特微電機(jī)有限公司為您提供,希望對(duì)同行業(yè)的朋友有所幫助。

1)結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間少

索道采用直接驅(qū)動(dòng)省去了笨重的減速器及聯(lián)軸器,可以極大地節(jié)省索道站房空間,為日常維護(hù)提供了方便,同時(shí)與直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)配套的變頻器功率降低,電氣控制柜尺寸減小,控制室更加寬敞。

2)控制精度提高

直接驅(qū)動(dòng)消除了傳統(tǒng)齒輪減速器的傳動(dòng)間隙,使系統(tǒng)的傳動(dòng)控制誤差降低,從而降低了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)諧振頻率,被控量的誤差得到有效控制,系統(tǒng)增益提高。



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