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低溫使油品中水分凝固,凝固水附著
低溫使油品中水分凝固,凝固水附著在液壓閥的零件、濾油器等的表面上,可能導(dǎo)致液壓閥卡死,濾油 器堵塞,使液壓系統(tǒng)不能正常工作。低溫使液壓系統(tǒng)中的橡膠密封材料收縮、硬等。降低密封性能甚至導(dǎo)致密封失效。低溫使油品自身收縮,特別是封閉容腔里的液壓油 收縮,使壓力下降甚至產(chǎn)生負(fù)壓。對(duì)于一般的工程機(jī)械,在不同的環(huán)境條件下使用相應(yīng)的液壓油就較容易解決這個(gè)問(wèn)題。但對(duì)于一些特殊場(chǎng)合,如航空航天、全天候工作的裝備等,在較短的時(shí)間內(nèi),其工作環(huán)境發(fā)生較大的變化.就要求液壓油具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,在不同的環(huán)境條件下滿足不同的使用要求。
油溫異常升高主要有以下三個(gè)方面的原因
油溫異常升高主要有以下三個(gè)方面的原因:一是安全閥壓力設(shè)定值偏低,使液壓油大部分通過(guò)安全閥回流到油箱,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)做功效率太低,負(fù)載過(guò)大,根據(jù)能量守恒定律,大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)化成液壓油的熱能,導(dǎo)致溫度升高;二是由于冷卻系統(tǒng)冷卻效果變差,導(dǎo)致油溫偏高;三是液壓油油量不足,液壓系統(tǒng)循環(huán)不夠,導(dǎo)致冷卻效果差,使油溫升高。
油品使用中泡沫很多,一是當(dāng)過(guò)濾器或油路堵塞,循環(huán)不暢,會(huì)引起油泵抽空,空氣循環(huán)到油品中,產(chǎn)生大量氣泡;二是使用過(guò)程中受到污染,尤其是表面活性成分的化合物污染,也會(huì)導(dǎo)致大量氣泡的產(chǎn)生。
液壓油使用領(lǐng)域上的區(qū)別
液壓油主要用于各類液壓油系統(tǒng)中,它的粘度等級(jí)是以液壓系統(tǒng)使用工況確定的,所用添加劑有抗氧、防銹、抗磨等添加劑,與內(nèi)燃機(jī)油類截然不同。從使用領(lǐng)域上來(lái)看,液壓油主要用于工業(yè)潤(rùn)滑油領(lǐng)域,而機(jī)油一般則用在汽車領(lǐng)域較多,這是在使用領(lǐng)域上的一些區(qū)別。從外在的顏色上來(lái)看,液壓油的顏色一般多是金黃色透明體,而機(jī)油相對(duì)來(lái)說(shuō)在顏色上則有一些偏藍(lán)。
了解液壓系統(tǒng)和設(shè)備的組成、結(jié)構(gòu)、參數(shù)和使用方向(工況); l第二步 確定液壓油的各項(xiàng)特性及其允許范圍; l第三步 查閱資料或說(shuō)明書,確認(rèn)符合特性要求的液壓油; l第四步 對(duì)要求和參數(shù)進(jìn)行權(quán)衡、綜合與調(diào)整; l第五步 結(jié)合液壓油供應(yīng)商或制造企業(yè)的意見(jiàn),選購(gòu)合適的液壓油類型和牌號(hào)。
一般來(lái)講,液壓油應(yīng)滿足以下方面: l1 合適的黏度等級(jí)。主要考慮液壓系統(tǒng)的工作壓力、環(huán)境溫度和運(yùn)動(dòng)速度。 l2 純凈,少雜質(zhì)。 l3 具有良好的潤(rùn)滑性、相容性和穩(wěn)定性。 l4 具有良好的抗乳化性、抗泡沫性、抗腐蝕性及防銹性。 l5 體膨脹系數(shù)低,比熱容高。 l6 流動(dòng)點(diǎn)和凝固點(diǎn)低,燃點(diǎn)和和閃點(diǎn)高。 l7 性價(jià)比優(yōu)。對(duì)人體有害性低。