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全合成機油的基礎(chǔ)油就完全和上面兩位沒有關(guān)系了

全合成機油的基礎(chǔ)油就完全和上面兩位沒有關(guān)系了，全合成機油是各種各種天然物質(zhì)進行化學(xué)分解，再和其他各種物質(zhì)結(jié)合的產(chǎn)物。 而且全合成機油還可以針對不同廠家的要求，進行單獨的調(diào)配。所以全合成的機油技術(shù)要比前面兩位高，使它的雜質(zhì)、穩(wěn)定性、潤滑度更是上升了一個級別，價格當(dāng)然也要更高了。目前大部分渦輪增壓發(fā)動機的車型用的都是全合成機油，自吸車型包包也更推薦此類機油。因為全合成機油對發(fā)動機的保護更好，持久性也更加，甚至8000公里保養(yǎng)一次都是沒有問題的，相比5000公里保養(yǎng)一次的半合成機油，換算一下價格也差不多。

礦物機油和合成機油的區(qū)別

合成機油，合成機油是指基礎(chǔ)油采用復(fù)雜的化學(xué)工藝合成，再添加合成機油添加劑而制成的機油。礦物機油和合成機油的主要區(qū)別是，合成機油純凈度更高，抗高溫、抗粘度變化、抗磨損能力更強。合成機油的使用溫度范圍更廣，使用期限更長，價格自然也更高。簡單來說，合成機油的“適應(yīng)能力”和“持久力”更強一些。隨著發(fā)動機技術(shù)的不斷提升和環(huán)保要求的不斷提高，市場上合成機油占比越來越大，合成機油產(chǎn)品成為主流。

機油多久換一次主要取決于你所使用的機油類型

機油多久換一次主要取決于你所使用的機油類型。目前市面上的機油根據(jù)基礎(chǔ)油的類型主要分為礦物油、半合成以及全合成機油。礦物油是從石油中提煉而成，由于油分子大小不一，穩(wěn)定性相對較差，一般5000公里（半年）左右機油就會明顯，需要更換了。而全合成機油的油分子大小均勻、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，換油周期可達到1萬公里（一年左右）。半合成機油則是介于兩者之間，一般7500公里（8-9個月）更換一次。

機油的建議使用壽命是很“寬松”的；比如建議使用5000公里更換，標(biāo)準不是行駛里程滿5000公里之后，機油就會失去潤滑能力！——真正的概念是使用到建議更換標(biāo)準之后，機油仍舊能滿足內(nèi)燃機的正常潤滑需求；而且潤滑性能仍舊是能夠達到不出現(xiàn)異常磨損和高溫的標(biāo)準，說白了就是還能繼續(xù)使用。

要知道鑒定機油的潤滑性能是相當(dāng)復(fù)雜的，通過機油試紙只是看個大概；那么在無法準確分析機油性能的前提下，只有拉出足夠大的“彈性空間”才能保證發(fā)動機不出現(xiàn)故障——這點說明了機油的性能其實很好，更換的頻率沒有必要很高。