礦車(chē)碰頭定做多重優(yōu)惠,浩龍

      礦車(chē)碰頭結(jié)構(gòu)組成:  碰頭包含有碰體，碰體的兩側(cè)設(shè)置有卡槽，碰體的一端設(shè)有定位孔，碰體的中部設(shè)有上下貫通的插孔;碰體通過(guò)卡槽、定位孔安裝在礦車(chē)的底架中，碰體的-端伸出底架，在碰體伸出底架的一端上設(shè)有防撞帽。防撞帽與底架之間留有間隙。當(dāng)發(fā)生相撞時(shí)，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。  礦車(chē)碰頭按材質(zhì)分類可分為:聚氨酯碰頭、橡膠碰頭、鑄鐵碰頭。鑄鋼礦車(chē)碰頭為-金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力,礦車(chē)鐵碰頭相當(dāng)于-個(gè)緩沖器，緩沖器裝在車(chē)架兩端，用以緩和兩車(chē)之間的沖擊力。

      碰頭是一種礦山運(yùn)送用的礦車(chē)用以避免 撞擊的新式商品。當(dāng)產(chǎn)生相碰時(shí)，不但能起緩存防撞功效，并且能起隔離作用。因而具備不錯(cuò)地防撞作用，且構(gòu)造簡(jiǎn)易，安裝方便使用，低成本等特性。是礦車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)和礦車(chē)檢修企業(yè)的配套設(shè)施商品。礦車(chē)鐵碰頭、鐵礦石和廢石等纖維狀原材料的窄軌鐵路線運(yùn)送車(chē)子，礦車(chē)碰頭一般須用電力機(jī)車(chē)或提升絞車(chē)牽引帶。礦車(chē)碰頭-礦車(chē)按構(gòu)造和卸載掉方法不一樣分成移動(dòng)式翻單斗、側(cè)卸式、梭式和底卸式幾類。 

      橡膠礦車(chē)碰頭礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，橡膠礦車(chē)碰頭一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。礦車(chē)碰頭，礦車(chē)碰頭-礦車(chē)按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。橡膠礦車(chē)碰頭30kg道夾板液壓彎道器立式扳道器聚氨酯礦車(chē)碰頭主要用于礦車(chē)前端，防止礦車(chē)相互碰撞，起緩沖作用。使用碰頭后，能有效的阻止礦車(chē)與礦車(chē)碰撞而產(chǎn)生的火花，防止發(fā)生。