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汽車衡無人值守系統(tǒng)中,所有工作的關(guān)鍵都是建立在地磅上的,因此地磅稱重的準(zhǔn)確性都決定著設(shè)備后期的工作效率。
地磅校驗是為了計量更準(zhǔn)備,通過校驗方法得出數(shù)據(jù)觀察地磅稱重是否滿足誤差范圍內(nèi)。
通常地磅校驗分為三種形式:
一、準(zhǔn)確性校驗
二、偏載性校驗
三、重復(fù)性校驗
準(zhǔn)確性校驗
這種方法是無人值守稱重系統(tǒng)校驗不同重量的物體時的測量精度都能都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)誤差的要求范圍內(nèi)。我們通常用100kg砝碼平行放于地磅中心位置,稱重并記錄其顯示重量,記錄數(shù)值保留小數(shù)點后兩位。然后每次累加,即第二次稱重200kg,第三次300kg,記錄其重量,直至累加五次。通過記錄的數(shù)據(jù)結(jié)果按照公式要求判斷其性校驗誤差是否滿足偏差要求。
無人值守系統(tǒng)地磅校驗方法
偏載性校驗
這種校驗方法的目的是是為了測量物體在不同位置的重量是否滿足偏載設(shè)計要求。我們通常用100kg砝碼放于地磅四角和中心位置,一共五點位置,在五點分別放砝碼逐個稱重記錄重量,得出數(shù)據(jù)計算是否滿足誤差范圍。
重復(fù)性校驗
無人值守稱重系統(tǒng)重復(fù)性校驗是一種重復(fù)一種砝碼重量的測量方式。于磅秤中心位置,分別五次重復(fù)測量100kg砝碼在系統(tǒng)顯示的重量,根據(jù)測量結(jié)果值計算誤差是否滿足計量要求。
當(dāng)所有校驗形式都測量結(jié)束后,制作成報表,再確認(rèn)稱重測量精度是否可以通過校驗測試。