皮帶機H架廠誠信企業(yè)「唯和達」

復(fù)合托輥是托輥產(chǎn)品的一種，因為其優(yōu)異的性能，被應(yīng)用在了碼頭、礦山、工廠、發(fā)電廠、糧站等的輸送系統(tǒng)中。這里托輥廠家就復(fù)合托輥為你們做個介紹。

相對于普通的托輥，復(fù)合托輥在輸送酸、堿、鹽、化工、化學(xué)等腐蝕性強的物資和防火系數(shù)高的作業(yè)場所更容易發(fā)揮其優(yōu)勢。

復(fù)合托輥的筒體和軸承座均采用高強度復(fù)合材料制作，托輥筒體內(nèi)壁沿長度方向有數(shù)條凸形加強筋，沿圓周方向有數(shù)個加強環(huán)，軸承座靠軸承的內(nèi)側(cè)為梅花形結(jié)構(gòu)，軸承座內(nèi)側(cè)內(nèi)外圓用數(shù)條加強筋相連，軸承座靠外側(cè)有數(shù)個凸形和凹形圓環(huán)，軸承座與托輥筒體的安裝接觸面圓周上有數(shù)條凹形槽。

它由托輥筒體、軸、軸承座、密宮蓋、軸用卡圈、防塵外蓋、橡膠密封件組成。這種托輥結(jié)構(gòu)緊固，負(fù)重能力強，耐磨損，耐腐蝕、使用壽命長，可廣泛用于港口、碼頭及工礦企業(yè)的帶式輸送機。

據(jù)托輥廠家介紹，新式托輥繼承了傳統(tǒng)托輥的優(yōu)點，相比于傳統(tǒng)托輥更多的優(yōu)勢體現(xiàn)出來了。

1、傳統(tǒng)托輥的軸承座大多為鋼鐵制造而成的，所以重量比較大，而且這樣一來運轉(zhuǎn)的時候阻力很大，消耗的能量比較多，相對來說耗費了更多的成本。

2、傳統(tǒng)托輥一般采用的是無縫鋼管，徑向跳動量大、同心率比較差，所以托輥運轉(zhuǎn)起來旋轉(zhuǎn)的不夠平穩(wěn)，會對托輥產(chǎn)生很大的損傷。

3、傳統(tǒng)托輥的密封圈質(zhì)量不過關(guān)，密封迷宮之間的間隙相差的比較大，密封性能不足。

新型托輥主要由以下的改進：

新型托輥的管道精度更加細(xì)化，同心度增加、徑向跳動量減小，托輥的材料更加耐磨、耐腐蝕，托輥重量更加輕便，搬運方便同時成本消耗減少。

皮帶輸送機各部位之間的故障率高低

（1）皮帶部位

（2）托輥及支架部位：作為皮帶輸送機中用量、種類部件，托輥和支架，不僅要對物料和皮帶起到支撐和保護的作用，自身也要時刻保持運轉(zhuǎn)的靈活性，在皮帶輸送機長時間的持續(xù)輸送中，托輥出現(xiàn)故障的概率僅次于皮帶。

（3）動力部位：皮帶輸送機的整體功率由電動機、減速器、滾筒等部件提供。這些部件長期保持高功率的輸出，對于自身部件極易造成磨損和老化，所以也是皮帶輸送機故障發(fā)生率較高的部位。

對于皮帶輸送機高頻率故障部位，在實際生產(chǎn)中，要進行定時的檢測和維護，才能有效的保持皮帶輸送機的穩(wěn)定輸送。

皮帶輸送機皮帶跑偏的原因

滾筒組軸線在安裝時不垂直于輸送帶的中心線，造成輸送帶跑掉。當(dāng)皮帶跑到那一邊時，另一邊的滾筒將向前移動，向傳送帶方向前進。一般情況下，要調(diào)整幾個滾輪。

皮帶皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應(yīng)該對其加以調(diào)整，使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

滾筒表面粘附著物料，使?jié)L筒表面變成圓錐面，會使傳送帶偏離一側(cè)。特別是當(dāng)傳動粘度較大并且粘附物料處密封不良好時，容易使材料落入回帶并粘結(jié)到滾筒上，導(dǎo)致皮帶跑掉，因此需要經(jīng)常檢查，及時清理機器并且清除皮帶上的物料。