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東莞惠州數(shù)控車床加工領域與加工特點

惠州數(shù)控車床加工零件綜合加工能力的平衡作為單臺數(shù)控磨床，它很難完成一個零件的全部加工內容，需要和其他設備的加工工序轉接配合，因此有生產節(jié)拍和車間生產能力平衡的要求。所以要考慮充份發(fā)揮數(shù)控磨床加工的特點，惠州數(shù)控車床加工又要合理地在別的加工設備上安排配套平衡工序。 1.夾緊機構或其它元件不得影響進給，加工部位要敞開。要求夾持工件后夾具等一些組件不能與刀具運動軌跡發(fā)生干涉。 2.必須保證的夾緊變形。 3.裝卸方便，輔助時間盡量短。 4.可以考慮同時裝夾數(shù)個工件進行加工。 5.夾具結構應力求簡單。 6.夾具應便于與機床工作臺及工件定位表面間的定位連接。

數(shù)控車床加工中的分類與特色

數(shù)控機床的良好柔性.高調整、加工精度高，早就被汽車制造者關注，60年代就開始進軍汽車零部件生產領域。由于其成本高，系統(tǒng)功能及效率不理想，而一直沒有得到廣泛應用。進入二十世紀九十年代，伴隨著市場競爭的加劇;多品種生產滿足市場的多樣化需要，直到滿足每一位用戶的需要，成為汽車制造者追求的目標，以數(shù)控機床為主體的柔性制造單元，被大量使用。 以數(shù)控機床專機化或者是機床數(shù)控化來解決柔性和的矛盾。目前，歐美汽車生產大多采用由高速加工中心組成的敏捷生產系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以的柔性混流多品種生產，由多個稱作島式的柔性加工單元組成，每個島由多臺同類機床及將機床連接起來的機械手組成，采用帶電子貯存器的隨托盤與機床進行信息交換。

數(shù)控機床的故障及其分類

數(shù)控機床的故障率隨使用時間的推移有明顯變化，由于典型故障曲線的形狀與浴盆相似，故稱為浴盆曲線或機床故障率曲線，它共分為三個階段。第I階段為初期運行區(qū)，曲線呈負指數(shù)狀，機床故障率較高:第u階段為系統(tǒng)有效壽命區(qū)，一般數(shù)控機床在運行9-14個月后才能進入有效壽命區(qū)，所以一般數(shù)控機床的保修期在1年左右。進入有效壽命區(qū)機床具有非常低的故障率;第IQ階段為數(shù)控機床的衰老區(qū)，在這個時期系統(tǒng)的故障率隨時間的增加急劇上升。這個曲線有助于我們了解和分析數(shù)控機床的故障產生情況。 數(shù)控機床是機電一體化的產物，技術先進、結構父雜。數(shù)控機床的故障也是多種多樣，故障原因一般都比較復雜，這給數(shù)控機床的故障診斷和維修帶來不少困難。為了便于機床的故障分析和診斷，本節(jié)按故障的性質、故障產生的原因和故障發(fā)生的部位等因素大致把數(shù)控機床的故障劃分為幾類。

數(shù)控機床的優(yōu)勢

1.縮短產品制造工藝鏈，提高生產效率?？梢园惭b多種特殊刀具，新型的刀具排布，減少換刀時間,提高加工效率，車銑復合加工可以實現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產輔助時間，同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯著提高生產效率。 2.減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準轉化而導致的誤差積累。同時，車銑復合加工設備大都具有在線檢測的功能，可以實現(xiàn)制造過程關鍵數(shù)據的在位檢測和精度控制，從而提高產品的加工精度；高強度一體化的床身設計，提高了對難切削材料的重力加工能力；該機床配置有自動送料裝置，可以實現(xiàn)自動上料來連續(xù)，基本實現(xiàn)單臺機床的流水線作業(yè)。 3.減少占地面積，降低生產成本。緊湊美觀的外形設計，改善了空間利用方式,維護修理更方便讓客戶得到滿意；雖然數(shù)控機床車銑復合加工設備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的成本。