四輪3噸電動叉車推薦「在線咨詢」

電瓶叉車制動液的操作方法

 1、電瓶叉車制動液有一定的毒性，在引入時不可用嘴將其引入。

  2、電瓶叉車制動液對其車表面的涂層具有損壞效果，產(chǎn)生“咬漆現(xiàn)象”。因此在交流和加注時，千萬要謹(jǐn)慎，以防止制動液滴落在車身的涂層上。

  3、換電瓶叉車制動液前，需要把制動系統(tǒng)加液口、放氣螺釘?shù)忍幍挠臀?、泥土等清洗干凈，以防止雜質(zhì)進(jìn)入。

  4、阻撓與其他制動液混合運用?；旌虾髸尸F(xiàn)渾濁或堆積表象，會大大降低原制動液的功用，而且堆積顆粒會阻塞管路構(gòu)成制動失靈的嚴(yán)重后果。

電動叉車的電機電控特點

大家都知道的，電動叉車的市場推行，很大的推動了我們物流運輸?shù)陌l(fā)展。電動叉車以它龐大的承載力臂力，幫我們解決了很多的運輸問題。

對于新車市場，直流電機系統(tǒng)如果可以在電機和電控的成本上進(jìn)一步下降一個較大的幅度，和交流系統(tǒng)的成本拉開一個合理的空間，直流系統(tǒng)的電車在性價比上對于理性購買者而言還是應(yīng)該有一定吸引力的。如今的市場上面，電刷問題到不是主要問題，因為一點小的價格浮動就可以讓電機廠輕松保證3年甚至5年正常使用不換碳刷。雖然在此期間沒有使用車，但是電池一直在放電狀態(tài)，所以使用電動叉車時，看起來滿滿都是電，但是加速會立即失去一兩格電，少掉的那個的是虛擬的電。碳刷價格低廉，換起來也簡單快捷。

電動叉車電池容量下降的原因

電動叉車電瓶負(fù)極板硫酸鹽化：

在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸l鉛，稱為硫酸鹽化。

引起負(fù)極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時充電，電池長期擱置，引起嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過高，長期充電不足，高溫下長期放電，這種硫l酸鉛用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少勢必影響到叉車電瓶的容量。