節(jié)能永磁變頻空壓機(jī)的行業(yè)須知「冠道機(jī)電」

?永磁變頻空壓機(jī)電源和外圍接線要求

　　電源和外圍接線要求

　　壓縮機(jī)主電源為三相交流（380V/50Hz），冷凍干燥機(jī)為交流（220V/ 50Hz）。請確認(rèn)電源

　　電壓降不能超過額定電壓的5%，相位差在3%以內(nèi)。

　　壓縮機(jī)電源必須配置隔離開關(guān)，防止短路和缺相。

　　檢查二次回路熔斷器，根據(jù)壓縮機(jī)功率選擇合適的無熔斷器。

　　壓縮機(jī)采用單獨的動力系統(tǒng)，避免與其他耗電系統(tǒng)并聯(lián)使用。特別是當(dāng)壓縮機(jī)功率較大時，壓縮機(jī)過載可能是由于壓降過大或三相電流不平衡造成的。保護(hù)裝置跳閘。

　　接地線必須防泄漏，不得與風(fēng)管或冷卻水管連接。

空壓機(jī)三種節(jié)能改造方法的探討

   只有10%,根據(jù)檢查權(quán)限,空氣壓縮機(jī)消耗壓縮空氣電能,并且剩余的90%被轉(zhuǎn)換成熱量,我們可以看到,壓縮空氣十倍余電貴,但我們經(jīng)常忽略這一點.在大多數(shù)工廠,到處都可以聽到漏氣的聲音,但沒有人關(guān)心.如果我們解決了泄漏的問題,它會節(jié)省大量的能源,所以當(dāng)我們聽到泄漏時,我們必須及時采取適當(dāng)?shù)拇胧?

   一些植物中有氣體模式大的誤差,例如,在制造商的電路板,大部分的涂裝線必須增加的電鍍0x7D0的能力振動,一些制造商更喜歡使用空氣振蕩器實現(xiàn)這一目標(biāo)眾所周知,消耗的能量是使用電動振動的十倍以上.

   因此,節(jié)能空氣壓縮機(jī),以防止氣體的誤用和同時管理空氣泄漏的問題.

   二,空壓機(jī)的節(jié)能改造

   有兩種主要方法可以改變空氣壓縮機(jī)的節(jié)能效果.

   頻率控制方法

   采用調(diào)節(jié)變頻調(diào)速的方法,降低空壓機(jī)電機(jī)軸的功率輸出.改造前,當(dāng)空壓機(jī)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時,自動放電荷;轉(zhuǎn)換后,空氣壓縮機(jī)不會放電荷.通過降低速度來減少壓縮機(jī)的氣體產(chǎn)量,保持燃?xì)夤芫W(wǎng)所需的壓力.有兩個地方,以節(jié)省能源

   (1)降低壓縮機(jī)排出狀態(tài)荷加載引起的狀態(tài)的突然改變能量消耗.

   (2)電動機(jī)的操作頻率降低電源頻率,從而降低了電動機(jī)軸的輸出功率以下.

   兩種上述方法減少空氣壓縮機(jī)的功率消耗在操作期間在不同程度上,但空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行期間產(chǎn)生這樣的大量的熱和葉散發(fā)到空氣中,但它很長.時間還沒有得到用戶的普遍關(guān)注,也不能說它是一個很大的遺憾.

   集中控制模式

   的多個空氣壓縮機(jī)根據(jù)氣體消耗量自動控制集中控制.在轉(zhuǎn)換之前運(yùn)行中的壓縮機(jī)的數(shù)量是固定的露天壓縮機(jī)的數(shù)量.

   (1)如果氣體量進(jìn)一步減少,性能良好的空氣壓縮機(jī)將自動停止.在1)的情況下,即使在放電的情況下,空氣壓縮機(jī)也消耗電能.改造后,可以停止相應(yīng)數(shù)量的空氣壓縮機(jī),減少運(yùn)行單元的數(shù)量,這無疑可以節(jié)省電力.

   (2)當(dāng)氣體減少到一定量時,空氣壓縮機(jī)通過減少充電時間來減少氣體產(chǎn)生.

進(jìn)氣閥在起動或減荷狀況時，經(jīng)過進(jìn)氣閥進(jìn)入少量氣體，以堅持油氣別離器的根柢壓力，使緊縮機(jī)有恰當(dāng)?shù)墓饣凸┙o；另一作用是避免停機(jī)時，主機(jī)光滑油倒流到空氣過濾器。止回閥止回閥能避免停機(jī)時，油氣別離器內(nèi)的緊縮空氣倒流回主機(jī)體內(nèi)構(gòu)成螺桿回轉(zhuǎn)，損壞主機(jī)。這個過程也是一個消耗能量的過程放電期間的功耗在卸載狀態(tài)下,當(dāng)壓力達(dá)到壓力時,空氣壓縮機(jī)被減壓并排出通過以下方法::關(guān)閉進(jìn)氣閥,使發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)并清空過量的壓縮空氣在分離罐中通過通風(fēng)閥。小壓力閥小壓力閥位于油氣別離器上方出口處，翻開壓力設(shè)定于0.40MPa支配，其功用為：當(dāng)起動時優(yōu)先樹立光滑油所需的循環(huán)壓力，保證機(jī)體的光滑。當(dāng)壓力跨越0.40MPa時閥翻開，可降低流過油氣別離器的空氣流速，除保證油氣別離作用之外，并可維護(hù)油氣別離器濾芯免因壓差太大而受損。

解決方案:-是選用無潤滑壓縮機(jī)。壓縮機(jī)在氣缸內(nèi)基本上是無油的，其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但也有不足之處點，潤滑不良，故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食品、行業(yè)不能使用;無潤滑壓縮機(jī)只能做氣體輸送無油，不能做無油水。因此，調(diào)節(jié)風(fēng)量只能是空壓機(jī)調(diào)節(jié)方式之一，但并不是節(jié)能降耗的有效途徑。二種常用的方法是在一級或二級凈化裝置或烘干機(jī)上安裝空氣壓縮機(jī)(任一種)。這個裝置可以使壓縮機(jī)空=氣不油不水，以便壓縮空氣中的油水含量低于5ppm，可以滿足工藝要求。四、要考慮壓縮機(jī)運(yùn)行的安全性。