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2016年11月11日,發(fā)了一個針對零售業(yè)的文件,《關于推動實體零售創(chuàng)新轉型的意見》。這份文件的出臺,代表著國家對電商和實體的共同重視。
以2017年為新零售元年,未來的商業(yè)形態(tài)將出現(xiàn)厚利,消費的精準化,資產(chǎn)證券化等八大特征。
其實商業(yè)的本質很簡單,就是給客戶提供獨有價值的服務或產(chǎn)品,同時實現(xiàn)收益。獲得收益的多少,只取決于提供價值的大小,和其他任何因素都無關。商業(yè)正在越來越接近這個邏輯。
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隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,國家也越來越重視我國的高鐵設施建設,現(xiàn)在我國的高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全球一,在這樣快速的發(fā)展情況下,專業(yè)的高鐵人才一直是供不應求。2019年已經(jīng)到來,畢業(yè)班的同學也開始選擇專業(yè)與學校了。但在用人單位一方,又急需大量合格員工,大量的招聘工作只能招到勉強能用的畢業(yè)生,極大限制了企業(yè)的發(fā)展。在這樣的就業(yè)前景下,不少同學都打算報考高鐵乘務專業(yè),但就讀高鐵乘務專業(yè)是需要一定是條件.