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關于加長臂，我相信很多從事機械行業(yè)的朋友都不陌生，市政建設、地鐵交通的完善、下水道的改建、河道清理等都須要大量的工程機械設備，而標準的挖掘機械又完成不了特殊化的工程作業(yè)，更多的時候為了裝卸火車或者汽車而設計，一般大臂7.6米，小臂5-6米前置抓木器、抓鉗器或者貝殼挖斗。所以此時加長臂挖掘機利用超長型動臂和超長型斗桿來大展神威，可在疏浚、護岸、坡面以及地鐵建設等受地面環(huán)境限制的工況下，發(fā)揮巨大的威力。

長臂挖掘機活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻導致在后期的工作中電鍍層表面出現(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細小裂紋。變藍是油封和液壓油內的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的，變黑是杯士（即耐磨套）內的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。一般是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分，建議對散熱器部分的灰土經常清洗，保證散熱效果。

這臺設備駕駛室能夠前后平移，讓挖掘機駕駛員將駕駛室前伸便能夠看清深坑下方的工況。它的javascript:;小臂同樣也是做是垂直于大臂的設計，小臂為三節(jié)式可伸縮設計。配備的抓斗，可以垂直抓取土石。 干活驚險的一款挖掘機，下面便是百米懸崖。這臺設備被山頂?shù)匿摴潭ㄔ趹已律?，推土鏟上方的油缸可以支撐起駕駛室，通過調節(jié)油缸來控制駕駛室與行走的夾角。

特種挖掘機分類 1.物料挖掘類（1）水陸兩用挖掘機水陸兩用挖掘機以普通挖掘機上車平臺為基礎，配備了中空浮箱式底盤，從而使其具有在沼澤、灘涂等松軟地面上行走、停駐、作業(yè)的能力。此類設備仍以鏟斗挖掘物料為主，在河道清淤、湖泊灘涂作業(yè)方面適應能力很強。普通挖掘機通過更換加長的動臂、斗桿，即成為加長臂型挖掘機。加長臂型挖掘機能實現(xiàn)較大范圍的作業(yè)，廣泛用于河道疏浚、湖泊清潔、水庫維護等特殊工況，同時也可用大坡面的修繕工作。加長臂挖掘機用于水下挖掘時，為保證較好的視野，通常在斗桿上配置水下攝像頭，以便駕駛員隨時掌握鏟斗和物料狀態(tài)。