熱軋機生產(chǎn)廠家規(guī)格齊全「無錫大科機械」

當(dāng)軋機和軋輥出現(xiàn)不良時的解決方式

軋機在使用過程中，很多不良的現(xiàn)象導(dǎo)致的結(jié)果都是非常嚴(yán)重的，如果我們對軋機不是特別了解的話，那么在這類問題出現(xiàn)的時候，我們肯定也無法及時的發(fā)現(xiàn)并解決，為了保證軋機加工的工件在成型方面的質(zhì)量，也是為了更有效的延長軋機在使用上的壽命，小編之后介紹的內(nèi)容，希望大家能夠認(rèn)真閱讀并牢記于心。軋機準(zhǔn)備運行時啟動較慢，那就說明設(shè)備性能方面可能存在明顯的不足，工作效率自然達(dá)不到理想的狀態(tài)，同時軋件與軋輥之間的作用力也無法獲得效果。

軋機比較長出現(xiàn)的不良現(xiàn)象有堆鋼和卡鋼兩種，這時候我們只需要將軋機的上輥迅速的抬起，并且將軋輥進行及時的冷卻就可以了，因為只有當(dāng)扎件在溫度比較低的時候，我們才能將其停止并進行有效的處理工作，但是如果軋機的軋輥在無水的冷卻情況下，已經(jīng)運行了比較長一段時間的話，那我們就必須將軋輥整個的拆卸下來，主要是為了能夠讓其進行比較緩慢的冷卻，如果是直接使用冷卻水澆注冷卻的話，那么其造成的后果會非常的嚴(yán)重。使用軋機設(shè)備進行軋制生產(chǎn)的時候，故障和事故的發(fā)生是在所難免的，關(guān)鍵是要及時采取相應(yīng)的補救措施，以免對軋機造成嚴(yán)重的生產(chǎn)影響。

而且軋機在整個軋制的過程中，常出現(xiàn)的應(yīng)該就是氧化膜，如果我們一直放任并不及時處理的話，那么當(dāng)氧化膜形成一定厚度之后，氧化膜會整個的脫落而且會在軋輥的槽內(nèi)形成各種不同的缺陷，所以不管是軋輥還是軋機，整個使用的結(jié)果都在于我們的如何使用。

談?wù)劺滠垯C的工作原理及日常維護保養(yǎng)

①承重輥：冷軋機的承重輥就是離機座近的那個輥，該輥在生產(chǎn)帶肋鋼筋時一是起到托起鋼筋的作用，并將鋼筋的重力、工作輥工作的重力均勻的分散在承重輥上，從而使得鋼筋的下表面產(chǎn)生肋紋。

②工作輥：冷軋機的工作輥就是在承重輥的上面，距離機座是遠(yuǎn)的，所以該輥在生產(chǎn)帶肋鋼筋時主要起到對由承重輥托舉的鋼筋進行軋制的作用，從而使得鋼筋的上表面產(chǎn)生肋紋。

日常維護與保養(yǎng)

①每班開機前檢查冷軋機的電氣系統(tǒng)是否正常；

②并檢查各個油箱油位是否正常；

③各注油部位是否注油；

④母材進料是否合理；

⑤檢查完以上事項后；

⑥冷軋機的電器部分要經(jīng)常清理塵雜物；

⑦運動部位要經(jīng)常檢查緊固是否松動、合理。

   在高速線材廠中，較為常用的生產(chǎn)裝備就是高線精軋機，軋輥組作為設(shè)備的重要組成部分必須保持良好的潤滑性，否則軋機機器所屬設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)都會受到不良影響，進而降低廠家的生產(chǎn)能力。

  而高線精軋機的重要部位如齒輪箱和油膜軸承的潤滑油，基本都是有潤滑有系統(tǒng)供送的，但不知是因為經(jīng)驗和管理不足還是油液的問題，造成了高線精軋機托輥組油膜軸承被燒損。

  經(jīng)分析正是，水分和粉塵進入油品是造成高線精軋機托輥組油膜軸承燒損的直接原因，當(dāng)高線精軋機屬于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下且承載的負(fù)荷比較大的情況，近水部位的油膜軸承都處于動密封狀態(tài)，所以水分、金屬雜質(zhì)、粉塵極容易進入油品，造成油品污染嚴(yán)重。

   一旦水進入精軋機的油膜軸承之后，就會使某些添加劑水解而失效，并可能形成紊流，從而破壞正常運轉(zhuǎn)下的流體潤滑，引起非正常磨損和銹蝕設(shè)備。另外，水分會與落入潤滑油中的鐵屑發(fā)生反應(yīng)，得到的生產(chǎn)物會聚積在精軋機潤滑油系統(tǒng)油道以及各種濾清器的濾網(wǎng)內(nèi)，造成各摩擦表面供油不足，降低潤滑功能,加速機件的磨損。經(jīng)過一段時間的軋制作業(yè)后，檢查發(fā)現(xiàn)軋機的壓下螺絲有旋松的現(xiàn)象，很想知道這是什么原因造成的。

   為了避免類似問題的發(fā)生，確保精軋機的正常穩(wěn)定工作，在進行潤滑之前一定要嚴(yán)格檢查潤滑油的品質(zhì)，避免有雜質(zhì)進入而污染油品。同時還要做好精軋機的密封保護措施，防止外界不良因素的干燥。