凹蓋式單袋過(guò)濾器公司詢問(wèn)報(bào)價(jià),馳業(yè)環(huán)保

　　過(guò)濾器的性能特點(diǎn):

　　1.過(guò)濾器結(jié)構(gòu)的濾盤過(guò)濾技術(shù)，性能靈敏,確保只有粒徑小于要求的顆粒才能進(jìn)入系統(tǒng),是的過(guò)濾系統(tǒng);規(guī)格有5μ、10μ、20μ、55μ、100μ、130μ、200μ等多種，用戶可根據(jù)用水要求選擇不同精度的過(guò)濾盤。系統(tǒng)流量可根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)。

　　2.過(guò)濾器標(biāo)準(zhǔn)模塊化，節(jié)省占地:系統(tǒng)基于標(biāo)準(zhǔn)盤式過(guò)濾單元，按模塊化設(shè)計(jì)，用戶可按需取舍，靈活可變

，互換性強(qiáng)。過(guò)濾器系統(tǒng)緊湊，占地，可靈活利用邊角空間進(jìn)行安裝。

　　3.過(guò)濾器全自動(dòng)運(yùn)行，連續(xù)出水:在過(guò)濾器組合中的各單元之間，反洗過(guò)程輪流交替進(jìn)行，工作、反洗狀態(tài)之間自動(dòng)切換,可確保連續(xù)出水;過(guò)濾器反洗耗水量，只占出水量的0.5%;如配合空氣輔助反洗，自耗水更可降到0.2%以下。反洗需數(shù)十秒即可完成。

　　4.過(guò)濾器壽命長(zhǎng):新型塑料過(guò)濾元件堅(jiān)固、無(wú)磨損、無(wú)腐蝕、結(jié)垢，經(jīng)多年I業(yè)實(shí)用驗(yàn)證，使用6~10年也沒(méi)有磨損，不會(huì)老化，過(guò)濾和反洗效果不會(huì)因使用時(shí)間而變差。

　　5.過(guò)濾器維護(hù)量少:產(chǎn)品符合相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所有產(chǎn)品在出廠前均經(jīng)模擬工況檢測(cè)和試運(yùn)轉(zhuǎn)，不需專用工具零部件很少;易于使用，定期檢查，幾乎不需日常維護(hù)。

　　袋式過(guò)濾器在汽車涂裝前處理的應(yīng)用

　　隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車I業(yè)迎來(lái)了一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期。伴隨著汽車產(chǎn)量的大幅增長(zhǎng)，人們對(duì)汽車質(zhì)量也提出了更高的要求。下面我們來(lái)談?wù)劥竭^(guò)濾器在汽車涂裝前處理的應(yīng)用。

　　袋式過(guò)濾器在汽車涂裝生產(chǎn)線上，從車身前處理一 電泳-→中涂- 面漆，汽車車身經(jīng)歷數(shù)十道處理工藝方可下線。每一道處理工藝都必須配備相應(yīng)的涂裝過(guò)濾系統(tǒng)，以去除塵埃雜質(zhì)、油污和鐵銹，保證車身涂裝效果的均一性和優(yōu)良。同時(shí)，循環(huán)過(guò)濾料液、提高涂裝料液和用水效率，降低運(yùn)行成本。涂裝的前處理環(huán)節(jié)是汽車涂裝工藝的基礎(chǔ)，前處理工藝的好與壞成為決定整個(gè)車身涂裝I藝流程成功與否的關(guān)鍵。

　　為了得到涂裝效果和良好的防腐蝕性能，袋式過(guò)濾器在涂裝以前必須對(duì)車身進(jìn)行表面處理，包括清除油污、鐵銹以及氧化皮等雜質(zhì)，以及必要的表面化學(xué)處理與轉(zhuǎn)換。通過(guò)前處理I藝，可以提高車身涂膜附著力和抗腐蝕能力，充分發(fā)揮涂層的防護(hù)作用，延長(zhǎng)涂料使用壽命。

　　袋式過(guò)濾器消除了運(yùn)行過(guò)程中的側(cè)漏有效過(guò)濾面

　　袋式過(guò)濾器消除了運(yùn)行過(guò)程中的側(cè)漏有效過(guò)濾面積，整個(gè)設(shè)備的過(guò)濾效率更高，并且一定程度上更換了濾袋，并且運(yùn)行成本低，袋式過(guò)濾器成本低。過(guò)濾更穩(wěn)定，安裝和調(diào)試可調(diào)，滿足特定應(yīng)用空間的要求。

　　該袋式過(guò)濾器袋側(cè)漏的可能性較小，從而可以在一定程度上有效地保證過(guò)濾質(zhì)量，并且該裝置可以在一定程度 上承受較大的工作壓力，壓力損失小，并且運(yùn)行成本低。節(jié)能效果更加明顯。