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道路護(hù)欄工程分為中分帶護(hù)欄和側(cè)分帶護(hù)欄。中分帶護(hù)欄設(shè)置于機(jī)動(dòng)車道中央雙黃線位置,實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車道雙向路幅之間的隔離;側(cè)分帶護(hù)欄設(shè)置于機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間,實(shí)現(xiàn)機(jī)非車道隔離。需轉(zhuǎn)彎或掉頭的車輛可遵照交通規(guī)則,按規(guī)定路幅、車道行駛后在紅綠燈處轉(zhuǎn)彎或掉頭。
交通道路護(hù)欄的特點(diǎn):
1、交通護(hù)欄有美觀、實(shí)用的特點(diǎn),不需要油漆和維護(hù)的麻煩,容易清洗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,長時(shí)間保持產(chǎn)品的亮度,使您免于維護(hù)的麻煩和麻煩。
2、交通護(hù)欄安裝方便,當(dāng)您安裝它時(shí),一個(gè)特定的插件程序組裝模式可以讓您清楚的理解安裝方法,不需要專業(yè)的安裝知識(shí)和工具。
京式交通護(hù)欄廣泛使用于城市道路中間,市政工程,道路交通,市政建筑、道路使用,場(chǎng)區(qū)隔離帶,交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全和規(guī)范性。
京式交通護(hù)欄,又稱京式道路護(hù)欄、京式護(hù)欄、市政護(hù)欄,其造型又酷似字母NU,故又稱n型鐵藝隔離柵,倒U型隔離柵護(hù)欄。
近幾年深圳,已經(jīng)對(duì)市政道路護(hù)欄在進(jìn)行更新?lián)Q代,越來越多的市政道路護(hù)欄,由原來的甲型護(hù)欄乙型護(hù)欄,更變?yōu)樯顦?biāo)護(hù)欄。深標(biāo)護(hù)欄主要是深標(biāo)一型、深標(biāo)二型和深標(biāo)三型。一型護(hù)欄和二型護(hù)欄的外框材料是實(shí)心扁鐵,完成弧度焊接成一體。深標(biāo)三型護(hù)欄是有方通外框加上工字鋼豎管組成。這幾款護(hù)欄的重量相比以前的老款市政護(hù)欄,增加了不少。連接方式都是螺絲組合起來,安裝和更換都比較簡(jiǎn)單。
京式護(hù)欄即是北京風(fēng)格的護(hù)欄,固然這種護(hù)欄當(dāng)今曾經(jīng)獲得了很大的開展,并不必然非得和北京的風(fēng)格同樣,由于所謂的北京的風(fēng)格并不是不變的,以是說這種護(hù)欄當(dāng)今更多的是一種護(hù)欄的稱號(hào),而風(fēng)格方面也做了的優(yōu)化。此中對(duì)照多見的即是乙型護(hù)欄和m型護(hù)欄了。這種護(hù)欄能夠接納熱鍍鋅方法舉行防腐處分,也能夠接納噴塑,大概是接納冷鍍鋅的方法來舉行防腐處分。