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西安道路劃線熔性道路標(biāo)線涂料樹脂是應(yīng)用獨(dú)特的配方和工藝流程,由脂松香及其它原料改性而成的一種專用于道路標(biāo)線涂料的樹脂。
專門用于道路標(biāo)線涂料作連結(jié)料的樹脂,具有色澤淺、軟化點(diǎn)適中的特點(diǎn),且能更有效地實(shí)現(xiàn)光屏蔽、紫外線吸收、自由基捕獲、過(guò)氧化物分解及活性氧的淬滅的特性。
使用本樹脂配制而成的道路標(biāo)線涂料具有耐壓、、抗污染、流平性適中及干燥速度快等特點(diǎn),并具有抗黃性好,耐老化等優(yōu)點(diǎn),適用于各種瀝青路面和水泥路面。
專業(yè)的交通劃線廠家,停車場(chǎng)交通設(shè)備專業(yè)供應(yīng)商,款式多樣,采用海昌牌熱熔涂料,多年,江西交通標(biāo)線,南昌交通標(biāo)線,撫州交通標(biāo)線,贛州交通標(biāo)線,公路標(biāo)線.
道路劃線分為:熱熔劃線,冷漆劃線,熱熔振蕩劃線。 熱熔劃線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種劃線工藝。優(yōu)點(diǎn)施工時(shí)間短,性高,造價(jià)低。道路劃線的路面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。
車位劃線油漆該怎么選擇?
一、標(biāo)線
道路交通標(biāo)線、停車位標(biāo)線及指示箭頭等采用專用標(biāo)線涂料。車位劃線
1、漆膜厚度: 1.5—2mm;不粘胎干燥時(shí)間: <5min;
2、外觀:涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強(qiáng)。
3、交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記和路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的安全設(shè)施,作用是管制和引導(dǎo)交通。
二、停車場(chǎng)車設(shè)有車位劃線、導(dǎo)向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區(qū)。
1、車位劃線:規(guī)格為2500x5000mm,線寬150mm,顏色為白色。
2、導(dǎo)向箭頭:長(zhǎng)度為3000mm,顏色為白色。
它不同于其他道路標(biāo)線,成分中無(wú)溶劑揮發(fā)分,施工時(shí)靠加熱使粉狀涂料熔化,然后再利用專門的設(shè)備涂敷在地面上,冷凝后成為鮮明的標(biāo)線。后還需要廠區(qū)馬路劃線具有抗滑性和性,以保證行車安全和使用壽命。因此,它的成膜機(jī)理不是靠普通油漆的溶劑揮發(fā),而是物理冷凝固化。由于熱熔涂料具有施工干、耐久性強(qiáng)和夜間反光的特點(diǎn),應(yīng)用范圍和使用量都在逐年擴(kuò)大。它***適用于車輛繁忙運(yùn)輸量較大的城市道路和主要公路干線上,我國(guó)和世界上一些其他國(guó)家也將它應(yīng)用在高速公路上作反光標(biāo)線使用。
由于熱熔涂料的涂膜較其他涂料的涂膜厚得多,雖然熱熔涂料的單價(jià)較其他涂料便宜,但單位涂敷面積的造價(jià)則相當(dāng)高,一般高出常溫涂料幾倍,所以在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地區(qū)不很適用。如有大的漆膜破損,及時(shí)報(bào)修,以便在油污滲入基礎(chǔ)之前進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。此外,熱熔涂料對(duì)路況的要求條件也比較高,用于新路面******;對(duì)于時(shí)間較長(zhǎng)的、已經(jīng)老化開(kāi)裂的瀝青路面就不太適用。另外,由于熱溶型涂料要求在施工的過(guò)程中進(jìn)行加熱,所以施工的設(shè)備和過(guò)程也相對(duì)復(fù)雜,需要更多地投入。
我國(guó)道路標(biāo)線涂料是常溫漆和熱熔涂料兩類并存,兩者都處在發(fā)展階段,與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在很大的差距。專業(yè)劃線施工、道路劃線施工、地庫(kù)劃線施工、馬路劃線施工停車場(chǎng)車位線:一般水泥或環(huán)氧地坪地面采用冷漆標(biāo)線,材料采用馬路專用標(biāo)線漆,常用于停車場(chǎng)與地下車庫(kù)中應(yīng)用。我們研究道路標(biāo)線涂料的方向是利用電子計(jì)算機(jī)等先進(jìn)的儀器設(shè)備,以現(xiàn)代科學(xué)理論為指導(dǎo),有目的地對(duì)涂料用樹脂和其他化工原料進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā),利用共聚、改性和拼合等現(xiàn)代合成方法制造道路涂料專用樹脂原料,研究性能出眾、價(jià)格低廉、適合我國(guó)道路的新型道路標(biāo)線涂料 。
熱熔劃線是目前我國(guó)路途標(biāo)線上使用廣的一種劃線技術(shù)。3、突起路標(biāo)裝置于路面上用于標(biāo)示車道分界、邊際、分合流、彎道、風(fēng)險(xiǎn)路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光或不反光體。優(yōu)點(diǎn)施工時(shí)間短,性高,造價(jià)低。 路途劃線的路面,飽嘗日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因而對(duì)其性能有嚴(yán)厲的請(qǐng)求。首要請(qǐng)求枯燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)略,以削減交通攪擾;其次請(qǐng)求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白日、夜晚都有杰出的能見(jiàn)度;第三,應(yīng)具有抗滑性和性,以確保行車安全和使用壽命。
路途劃線、路途標(biāo)線,廠區(qū)路途劃線、工廠停車場(chǎng)、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校路途劃線、日子小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種. 選用特種路途專用冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤明晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭號(hào)。